那个年代的大学生活，尤其是刚入学的大一的新生，是简单而枯燥的。几乎每天都是宿舍—食堂—教室三点一线的固定线路。久而久之，几乎所有的人都想出去看看外面的世界，都想去浏览一下祖国的大好河山。
505-1-17宿舍也是召开了几次的民主生活会，讨论去哪里玩的问题。作为资深本地人，王老六提出了很多建设性的意见。包括著名的黄鹤楼、风景优美的东湖以及归元寺等等，但这些地方距离学校的距离都不近，靠徒步过去有点不现实。而那时所有人都没有自行车，就算想找人借都不现实，拥有自行车的人，不管自己的车子多么的破烂不堪，也都视若至宝，舍不得借的。
公交车那个时候是这个城市唯一的公共交通工具。公交车分两种，一种是公交公司自己运营的车辆，一般都比较破旧，速度也比较慢，投入运营的车辆也比较少，经常需要等半天才能看见一辆车。
至于能否挤上车完全靠个人的实力和体力。拖着大辫子经常需要乘客下来推着走的电车也属于这种范畴。不过那时候，在热闹的马路上，一群乘客推着一辆体型庞大的公交车慢吞吞的走着，不是什么新鲜事，而是家常便饭，就看你的运气了。
当然，即使公交车出故障了，收的票钱也是不退还的。但可以免费乘坐下一辆同样线路的公交车，只要你有耐心等上半个小时左右。换乘其他线路的公交车需要重新买票。
这种公交车都是按照固定的线路运行，虽然拥挤不堪，但最大的优势就是便宜。那时候没有自动投票机，售票员负责卖票，票价一毛钱起步，根据你去的目的地不同，价格也不同，但上有封顶的。
另一种公共交通工具就是私人承包线路的中巴车，这种车基本就是招手停，并不会完全按照公交站点停靠。
这种车的速度是远远超过公交车的，一般都开的飞快，就算是停站，也都是跟打仗一样，突然紧急刹车，在车子还没有停稳的时候，车门已经打开了，站在车门口的售票员会一把就把拦车的乘客拽上去。
当然如此的草率和抢时间，就经常会有误伤，拽错了人上车，只能走出几步之后，车子再次停下来，将拉错的乘客恶狠狠的甩下来。这种中巴车的价格要比公交车贵一倍。
作为一个普通的大学生，一个外地来的普通大学生，一般都不会乘坐中巴车的，首先是经济的问题，其次就是这种车上的售票员一般都是膀大腰圆的男性，即使是女性也都是很泼辣的。这基本都是标配，否则在竞争如此激烈的市场上，是会被人欺负的。
那时候，经常看到两辆中巴车的司乘人员为了抢夺一个乘客大打出手的场面的，互相之间都用本地最恶毒的话语进行相互的咒骂，祖宗十八代都不放过。
W市的语言比较有特点，就算再文静的女孩子，说普通话甚至会有吴侬软语味道的女孩子，一旦开始说本地土话，似乎嗓门一下子就变粗了，声调也一下子能够提高了八度。
那个年代，普通人是干不了这个开中巴车运营这个活的，黄渤曾经有一部电影《上车，走吧！》，就是讲述在那个时代，两个从农村来到京城打工的青年，不知深浅承包中巴车线路的故事的，最后只能黯然退出！
作为纯粹社会人的运营中巴车司机，他们可没有佩奇那样社会人的温柔和好说话。那种吵架的场景大家就可想而知了。所以，作为弱势群体的外地大学生绝对不敢轻易招惹这些人的，只能敬而远之了。
在外出线路和出行工具的选择上，除了本市地图发挥了巨大的作用之外，王老六也发挥了很大的影响力。由于他有公交车月票，并且他的月票在那些中巴车那里是不能通用的。所以，老六熟悉的也只有普通的公交车，介绍的乘车路线都是公交车的。当然唯一能够分享的挤车经验，也都是针对公交车的。
宿舍里的7个人也曾经有过集体挤公交车出去玩的经历，当我们还在抠抠搜搜的从口袋里摸出一张张皱巴巴的毛票买车票的时候，只见王老六用本地话不无自豪的说：“月（这里发三声）票（这里应该是轻声）”，那一刻，他就是我们的焦点，这就是本地人身份的象征。
前文说过，公交车月票是王老六本地人身份的象征，也是他拥有优越感的原因之一，轻易不愿意借给别人使用。当然，宿舍里的其余六个人，跟月票照片上的王老六，只要不是瞎子，都能看出完全没有一点相似的程度。公交车上还是有愿意较真的售票员的，一定要认真查看月票的，一旦发现有人作假，她是有权直接没收的，这会严重影响老六的个人权益的。
于是，如何拥有一张月票，就成为了505-1-17宿舍几个人心中最大的难题。毕竟出去玩、跑到别的学校探亲访友，都能用得上。那时候，这所医学院距离其他的高校都很遥远，有时候要换乘三次公交车，来回算下来，也是一笔不小的开支。
应该怎么办呢？如何才能拥有一张属于自己的月票呢？这成为了困扰505-1-17宿舍里六个人最大的疑惑！