皮特抬头一看，是兰市至南市，确定了车次后皮特跳下座位，迅速和于兵汇合，短暂碰面后，又分开了。
皮特赶紧又向苗局长通报了真实情况，请求支援……一张大网已经张开，只等大鱼入网，但这张网能捕到这条大鱼吗？
列车上的乘警和沿途的铁路派出所均已接到了协同抓捕逃犯的通知，对讲机用的是内部专用频率，不怕逃犯听到。
事实上，进站后骆子雄已经意识到现在对讲机不但是鸡肋，甚至是烫手的山芋了，所以早已趁着夜色，将对讲机扔下了站台。
皮特感叹自己和火车有缘啊！短短二个月，现在已经是第四次来火车站了，每次都有特殊的行动。
皮特摇了摇头，无可奈何地带人上了火车，火车很快就开了。
地毯式的搜索开始了，但搜捕方式已经改变。
皮特和几名突击队员等人已经换上了列车员的制服，因为骆子雄见过皮特，所以皮特还戴上了口罩。连增援的乘警也换了便服，假装旅客在车厢内穿插巡回。
抓捕小组这么做的目的是为了避免逃犯在发现被包围后，狗急跳墙伤害周围旅客，或是困兽犹斗、直接火拼造成伤亡。
现在是以查票的方式进行检查，计划发现逃犯后按兵不动，等抓捕小组慢慢靠近逃犯后再突然动手，一举抓获。
至于刚开车就查票完全不符合惯例，也没有办法较真了……
但意料之外的情况再次出现，从车头查到车尾，均无逃犯踪影。逃犯已神秘消失，并排除了隐藏在车厢内某个角落的可能，不排除逃犯已经跳车逃逸的可能性。
大部分人倾向于逃犯已经跳车，但皮特不这么认为。理由有三点：第一，逃犯现在必须在最短的时间内离开兰市，跳车等于又留在了兰市。
第二，现在跳车，直接了暴露逃犯的准确下落，逃犯在无人掩护的情况下，面临第二次大包围和大搜捕，基本上是死路一条。
至于跳车有摔伤或者摔死的可能性倒不存在，因为火车刚开，车速还没起来，而且以逃犯的身手对这样的挑战不算事儿。
第三，皮特的直觉告诉自己，骆子雄现在就在列车上。
而皮特的经验也告诉自己，火车这个庞然大物非常奇妙，总有令人意想不到的地方，这一点皮特已亲身体会过不止一回了。
大家都不吭气了，一是知道皮特的过人之处，二是谁也没有任何证据来证明逃犯已经跳车了。
大家最后一致同意皮特的观点，那就是逃犯不会轻易跳车，依然要依靠火车这个交通工具暂时躲避追捕，并逃之夭夭。
所以大家也默认了逃犯现在依然隐匿在火车上的推断，尽管无法准确想像，目前逃犯是以怎样的状态停留在火车上的。
皮特淡淡地说道：“逃犯肯定还在火车上，只是不会在车厢内。那么逃犯会在哪里？车底？车顶？
还是像风干肉一样挂在车厢外某处随风摆动？就是挂着也不大可能一直挂着，最后应该是想办法慢慢地挪到车厢连接处。”
于兵开口了，“车底不可能，空间狭小，结构复杂，噪音刺耳，而且这么快的速度，人最后不被碾死也被会吵死，不被吵死也会被吓死。时间长了，更是无法支撑，反正一个字，死。
当然有可能也死不了，但活着肯定比死了还难受。
我干乘警这么多年了，见了无数逃票的和逃命的，就没有见过一个敢钻火车车底的人。
车顶倒有可能，在车厢外挂着也不是没有可能，但趴着舒服还是挂着舒服？这不用说，所以我觉得逃犯应该是在车顶趴着。”
众人纷纷点头，皮特微微一笑说道：“车头处应该是有梯子可以上到车顶，拿个手电筒一照就知道车顶有没有人。如果有人，冲锋枪来几发点射，估计逃犯不被打死，也只好跳车摔死。”
众人又缄默了，没错儿，逃犯也能猜到这一点，所以逃犯会选择在车顶隐藏吗？
好嘛！既然逃犯不在车顶，只能在车厢外挂着。可这说起来容易，做起来难，谁有本事给我挂挂试试，真以为像挂风干肉一样简单？
皮特已经大概猜出来了逃犯是怎样在车厢外挂着的，事实上，逃犯只能从卫生间的窗户爬出车厢，只有这里可以掩人耳目，总不能在车厢内、众目睽睽之下翻窗户出去吧！
只是窗户外滑溜溜的，逃犯只能手脚并用抓住一切可以抓住的东西，咬着冷冷的牙，挂着自己向车厢的连接处靠拢。
中间还需要做出猴子荡秋千般的高难度动作，才能隐身于车厢连接处，尽管卫生间就挨着车厢连接处。
逃犯一旦藏好以后，从车窗伸头出去观察，的确是无法发现其身影了。可从车顶看过去，逃犯有可能会原形毕露。
皮特闭眼开始回忆火车车厢连接处的具体结构，两节车厢中间有一个不长的通道相连，通道像个走廊，比车厢窄也比车厢矮。
所以车厢连接处应该有三个地方可以躲藏：走廊的上部，走廊的左右两侧。
上部最好躲藏，是个平台，人可以蹲、坐、趴，如果从车顶一览无余地看过去，只要逃犯低下身子和脑袋，就可以隐身。
左右两侧基本上是空的，逃犯只能用脚到处找地方踩，手也是乱抓东西才能固定住自己。
不过，隐藏的效果要更好一些，但舒适度和持久能力却天壤之别……
皮特大概给大家演示了一下车厢连接处的结构，基本确认了逃犯目前正是在此处的隐藏。
至于逃犯具体是从几号车厢的卫生间爬出去的，很简单，让各车厢的列车员立刻检查卫生间就能确定。
只要发现有人长时间使用卫生间始终不出来，敲门也无人开门，用钥匙打开后发现里面无人，窗子开着，以及还有其它的异常情况等，即可确定逃犯是从此处翻窗爬出。
通过卫生间的位置又可以确定逃犯隐藏的位置，因为卫生间和车厢连接处挨着。
很快就有消息了，确定逃犯是从五号车厢卫生间爬出去的。
皮特的眼睛又瞪大了，面部肌肉不由得也抽搐了一下，怎么又是五号？看来自己真是和五有缘啊！
知道了疑犯的位置，问题又来了，怎么抓捕？总不能用冲锋枪从车厢内对着上方的车厢连接处乱扫吧？
要不也学逃犯，在飞驰的列车上，赤手空拳地从窗户爬出去？但问题是除了皮特，不知谁还有这样的胆量和身手？
就算是有胆量和身手，谁还有这样的自信？
就算是皮特有把握出去，出去后也要当风干肉挂一会儿，再慢慢找其它支点挪到连接处，这期间人能自保就万幸了。
如果再遭到逃犯的突然袭击，活活摔死的几率远远大于摔不死的几率，更别提什么还要生擒逃犯、抓捕归案了……
当然，这些都是大家一起七嘴八舌地在分析，忽略、忽视了皮特的真正实力，而皮特自己也不可能完全暴露实力。
所以，必须要找到一个万全之策，而不能逞一时的个人英雄主义。
皮特提出了自己的建议，第一，在黑夜飞驰的列车上无法抓捕逃犯，抓捕成员的安全无法保障，必须停车。
第二，列车临时停车后，逃犯肯定知道情况有变，第一时间会选择离开火车，趁着夜色疯狂逃窜，给抓捕工作带来极大影响。
所以停车地点只能选择桥梁或是隧道，这样可以大大限制逃犯的行动区域。而前方不远处应该有一座横跨黄河的铁路桥，可以作为停车点。
第三，抓捕小组兵分三路，列车停车后，二路人员迅速从列车两侧下车，皮特作为第三路人员，迅速登上车顶。
三路沿着逃犯逃窜的方向齐头并进，刚好封锁住逃犯可能出现的三条线路。
发现逃犯鸣枪警告无效后，可选择射击非要害部位击伤逃犯，一举将其擒获。
大家都没有意见，皮特又联系了苗局长，可距离太远了对讲机无法通话。最后大家决定，就按皮特的抓捕方案实施行动。
还有一些要注意的细节，包括火车司机在准确的时间点制动，确保逃犯所在的位置正好到达火车桥中部时停车。铁路桥有电灯，要通知道班的工作人员提前打开全部电灯……
一个铁路乘警认为应该兵分六路，从二个方向包抄夹击逃犯。
皮特微笑着否决了，说大家面对面开枪，是打逃犯呢？还是自相残杀呢？除非子弹长眼睛。
于兵眼一瞪，说话的人闹了一个大红脸……
半小时以后，列车突然开始刹车，车厢里的旅客诧异地看着窗外的灯光，还以为到站了，只是印象中此处没有车站啊？
而且这火车刹车刹得也太急功近利了吧！猝不及防的，所有人的都无法控制自己的身体，前倾、前倾、再前倾，最后一个又强烈的后倾才算是歇火儿了。
谁想头顶上突然又传来了咚咚咚的脚步声，吓得旅客们胡乱猜测，这究竟是闹得哪一出啊？
车还未停稳，车厢两侧的车门已经打开了，第一路人员从左侧跳下了车，皮特和第二路人员一起从右侧跳下了车。在别人立脚未稳之际，皮特已经人间蒸发……
突然从车顶传来了皮特的声音：“逃犯现身，正在车顶前方狂奔，全体向前推进，发现目标，立即鸣枪示警。”