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第37章 亮点不足 花边来凑(1 / 1)


“冯哥,你参加的活动出这么大新闻,你怎么也不透露点内幕啊?哈哈。”赵凯午饭时问起关于“东艺网编辑为新车广告订单陪睡天菱汽车高管”的小道消息,追着志敏问具体细节。

志敏无奈的道:“哈哈,我也身在此山中云深不知处啊。你们怎么看呢?”

“嗯嗯,这么大的瓜,也可能是为他们新车上市炒新闻呢。不过公关公司这波骚操作,对这次过去的女编辑不厚道了啊!”赵凯认为;

“是呢,我也问过天菱汽车的公关了,他们还说不知道这个事情,具体也不清楚谁做的。我看他们有点装蒜了,咱们以后参加这家公司的活动得特别注意呢。”志敏上午特意找小露询问,得到的答案并没有说服力。

志敏虽然因为参加试驾和小露他们公关团队有了好感,而且还从参加活动获得800元的车马费,不过,这么操作,这家公关公司的形象在志敏这大打折扣。

菁菁问:“那这款车怎么样啊?有什么市场优势么?”

“和很多媒体老师沟通后,感觉天菱新车其实没有什么特别的提升,只是增加了自动挡车型,配置上丰富了些,跟竞品车型比,亮点还是不足。”

“那这次陪睡风波就是上市活动前的炒作,所谓亮点不足,花边来凑了。”菁菁直言

志敏默然,听两位同事分析很有道理,原本自己还想在QQ上给沈琴发试驾照片时,从侧面问问,因为感觉不合适,一直忍着没问。如果这是炒作的话,那作为朋友,应该坚信她的人品才是,他当时很庆幸没有问,否则之后或许要失去个朋友。

志敏释然了,想起上午上班,同事潘子睿没上班,于是,询问菁菁是否知道原因。

“潘子前两天就离职了,说是因为住宿不方便,加上离家太远,他父母让他回老家发展了。”菁菁答道

之前志敏和潘子聊天,他大学没毕业就来北京是表姐介绍的,一直住在他表姐家,当时说每天睡的沙发,住宿不方便应该指这件事。

志敏回到办公室,看潘子QQ在线,再次询问他在哪里,确认具体原因。

“冯老师好,我现在已经回到家了,在北京体验了几个月,感觉自己不太适合北方的环境。谢谢你们的照顾呢!”

“别客气,具体是遇到什么困难了么,都是同事也这么熟了,有事可以直说哈。”

“嗯,谢谢大家关心,主要是环境问题,另外,我表姐觉得我跟她合住不方便了,让自己租房子住。我试用期间确实没什么钱,而且,我学的是工程设计,在北京的工作其实也不怎么合适,所以,考虑后还是回家看看有没有其他机会。谢谢呢!”潘子回复;

“好的,你自己考虑好就行,如果单单是经济上有困难,之前李总也明确可以预支工资的。”志敏觉得潘子表姐让他独自租房应该是促使他回家的最后一个因素,这让他联想起自己堂姐冯娅丹,如果足够独立,像他一样没有麻烦堂姐一次,也就不会有被请出去自己租房的烦恼。当然,志敏也因为不了解具体原因,不再细问,虽说要保持联系,但自此以后也没有更多交集:“不过,能找到更好的工作也好,也预祝你一切顺利!”

志敏从天菱汽车的试驾活动回来后,用了三天时间撰写试驾稿,给张潮审核过两遍,因为内容是按部就班其他试驾稿格式,只是在体验部分,增加了他和其他媒体交流的内容,涉及配置方面,也是依据厂家给的配置说明,其中40%都是企业提供的素材,配实拍图后最后成稿发布,总编给他的原创试驾稿安排了一天的首页焦点图推荐位,志敏把稿子发给小露,并告知有推荐位,获得小露一通感谢。对了,除了小露的感谢,还有其他媒体,因为试驾动态图拍的角度多,也转发给其他没有拍到合适角度图的编辑,他们收到图后也是欠下他一份人情,这其中包括沈琴。

在QQ上,志敏和沈琴沟通她需要的试驾照片,没有问起那件事情,而沈琴也似乎不愿提及,简单几句感谢就没有再回复。关于那件“陪睡”绯闻持续几天热度,虽然一时很高,但随着接下来的行业话题越来越多,后来随之淡化,最后也就不了了之。志敏再次听到这件事,是在两年以后,他和沈琴再次出差同一个活动期间聊起,这是后话。

接下来一个月时间,仅志敏就因为车企区域新车上市、经销商开业、媒体到店实拍等活动频繁外出和出差,其他人也差不多,导致网站内容发布有所减少,而论坛的线上主题策划类活动就更少了。另一方面,随着各种车企活动的接触,他对汽车行业、公关、媒体行业快速熟悉,为他建立初步行业人脉打下基础。

9月底,正值车企销售旺季,一家门户汽车网的编辑老师QQ上找到志敏,询问他是否知道锋派品牌高层变动的事情。志敏感觉名字很熟悉,不过一时间又想不起具体事情,所以直言不清楚。

事后,志敏找的前一个月换的名片发现, 锋派品牌的活动他是参加过的,而且换了副总经理李峰的名片,当时还发过稿子,那位编辑应该是看到他之前发布过锋派品牌高层变动稿子,想询问相关内幕。

志敏是参加过锋派的媒体沟通会,不过,当时一心想着后面的试驾活动,在沟通会上他并没有搞清楚背后的问题,通过联系两位当时跟他一起参加小范围沟通的媒体发现,那次之所以组织十几人的媒体沟通会,通气要更换个别企业高层,正和刚爆出的新闻有关。

志敏深入了解发现,锋派品牌的一位副总经理林斌,分管经销商入驻建店核心业务,目前已经潜逃到澳大利亚,具体涉嫌挪用30余位经销商合计近1个亿的建店资金,其通过私改经销商加盟协议,4S店建店规则,以及收款流程,通过一年不到的时间,将资金转移完成。

目前,这30余位经销商抱团举报,用一张按着所有人红手印的举报信,要求锋派品牌赔偿,因此引起行业高度关注。

总编张潮看到曝光的消息,召集大家与志敏开紧急会议询问。志敏将锋派品牌那次小范围媒体沟通情况详细汇报,只是对于背后有高管潜逃并不知情。在问及潜逃高管林斌的背景和新上任的高管职业经历时,他因为照稿发布没有细看,也一问三不知。针对曝出的新闻热点事件,张潮追问他是否跟进传播宣传,线下是否有针对天菱高管进行电话采访了解,志敏全都无言以对。

这让张潮很不满意,问责到:“当时因为我们手头上都有安排,把你安排去沟通会,不是单让你去拿个车马费就跑回来发个稿子的,你现在这样一问三不知,去了和没去有什么区别?另外,事前不知道也就算了,昨天出的事件新闻,你作为提前接触过企业的人,没有一点热点新闻意识么?至少转发下,也算你响应了。这么重磅的行业新闻,正是我们发声,吸引大家眼球的时候,为什么没有跟进,有联系方式为什么没有及时沟通厂家?这是一次可以认定为严重的行业新闻遗漏事故!我在此对冯志敏提出批评,编辑部给予记过,罚上缴两倍的活动车马费。志敏你有没有异议?”

志敏低头面红耳赤,无力反驳,觉得确实是自己缺乏意识:“我没有异议,以后我一定注意,请大家以我为戒。”

菁菁打圆场道:“总编,相关新闻,我上午看到转发了一条,涉及行业新闻我也有责任,后续我也会跟进。”志敏用感激的眼神抬头看一眼李菁菁,不知如何接话。

只听张潮继续道“那好,这个热点新闻志敏和菁菁再继续跟进报道,有必要的话,搭建专题,可以吸引更多流量。从今天开始,暂停志敏外出参加一切厂商活动,两个月后再看情况。这段时间,你细心管理用车频道和车友活动,就这样执行吧。”

散会后,志敏把接下去半个月,3场已经回复出席的车企活动转给张潮,重新安排,自己也开始反省,过去不到一个月的时间,他收到车马费近3千元,高于自己的工资了,从经济上考虑是美差,不过,这个连续一个多月的忙碌,除了跟着活动方走过场,把几个旅游城市点对点走了一遍,就是把大量的时间浪费在飞机、铁路等交通工具上,回来后按着官方新闻稿发布。这过程中,自己的新闻意识并没有加强,编辑的业务水平也没有提升,结识的人脉虽然增加,不过都萍水相逢,酒桌上逢场作戏而已。他觉得总编批评的对,之后还是应该把更多的精力关注到有助于提升新闻业务上,增加策划选题能力,用优质的内容增加网站影响和提升流量。

志敏被张潮批评后又羞愧又郁闷,虽然通过反思已经消解了大半,但内心也有些委屈,毕竟,一个多月以来,忙忙碌碌的工作安排也是张潮给安排的,如果又要跑活动又不耽误议题和热门事件跟进,对他来说还是有些困难。他这么郁闷还是从学校出来后第一次,以前他排解郁闷的方式就是给姜楠发信息,或者把郁闷写进日记本里。可如今,他不再想姜楠也不写日记了,当然,他的郁闷也不好跟同事说,而家人,就算他说了估计也没人懂。他现在能想到的就是把上面发生的郁闷事,一股脑儿跟他论坛的版主小月说,而且也是这么做的。

提到小月,她已经担任了跨界车网几个月的版主了,每周按照版主要求,针对自己负责的论坛板块发帖、回帖、删广告,有些拿不准的话题,也会丢给志敏询问解决办法。另外,车友QQ群里,因为小月升为管理员,她也非常积极的回应车友的话题,嫣然成为QQ群的核心人员,在志敏忙于活动时,她可以说成了得力的助手。

在跟小月把自己的郁闷聊完后,小月表示对志敏的理解,还跟他一起抱怨了几句网站管理层,甚至拿自己被网站当免费劳动力来举例(虽然她自己乐在其中),这才把志敏逗乐了,他觉得轻松很多。不过,针对锋派汽车的问题,小月表现的兴趣非同一般,甚至提出要跟着志敏一起去查查背后的原因。志敏没有头绪,她给出建议,先去搞清楚锋派品牌4S店的开店流程,以及这个挪用资金背后存在的制度问题,志敏受到启发,开始为这个热点事件做深度挖掘做计划。

为挖出背后的新闻,他把事件分为线上和线下两部分执行,线上部分是呈现和内容跟踪,志敏拉着李菁菁、技术大璜制作专题,让菁菁紧跟曝光的信息和其他媒体关于事件的评价,另外,联系汽车流通协会的专业人士给出专业意见。线下部分,志敏负责接触举报的部分经销商和现有经销商相关负责人,从厂家现有的经销商体系梳理具体品牌经销的加盟和管理流程。

接下来半个月,志敏在北京周边走访了几家4S店,深入一线了解汽车企业的销售体系和管理体系情况,因为没有车不方便,小月还主动担任他的司机。有几次为见到副总经理以上负责人见面,小月创意不断,还跟志敏冒充起夫妻,假装成要买车的大客户,打着给公司采购车的幌子,他们还真忽悠了两家经销商,跟他们交上了朋友,问到了相关汽车品牌加盟、代理、建店、订车等等的细节。

另外,志敏通过媒体渠道,也联系到举报的部分经销商,他利用十一假期去到浙江见到相关负责人,详细了解了相关经销商代理销售的被骗经过。

在十一之后,他们的专题正式推出,标题是《汽车暴利引诱下的经销商风险》其中以锋派汽车为例,梳理整个案例经过,引述专家观点,分析汽车行业经销商管理现行制度的情况,国家政策情况,以及企业内部管理漏洞等等内容丰富其中,一时间成为行业话题,专题的点击量也一时间突破1万以上,论坛话题跟帖更是突破了1千条,志敏像是打了一场翻身大仗,内部受到了李明义的表扬。因为这个专题,志敏还被北京交通广播邀请,去电台分享汽车经销商相关话题分,他也是第一次觉得自己做为媒体的光环,有了大学老师口中的“无冕之王”的意味。

当然,有了成绩,志敏首先想到的是小月,毕竟这些与她的鼓励和支持分不开。在这十几天的接触,志敏对小月的了解又加深很多,他发现,在她小巧的外形下,藏着一颗丰富和果敢的内心,而这段时间的交流,她身上的故事和他们未来将发生的事情,冥冥中让他充满着期待。


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