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第66章 旅游团(1 / 1)


铁路客运,节假日的繁忙告一段落之后,就是旅游的高峰,旅游团一波接一波,旅游团成员,以中老年居多,六十岁以上的退休老人,无疑成为了旅游团的主力军。

又是一趟远程车,杨凤鸣这次排班为1号,负责1号到4号车厢。1号保洁大姐是一位老员工,五十多岁了,漂亮的短发,看起来很精神,中等身材,腰不弯,背不驼,做事认真,干活勤快,就是性子蛮急。

大约中午时分,列车又靠站了,4号车厢的门口,上车的旅客最多,一个一个由过道往里走,不等全部落坐,列车已经关门启动了,上车的旅客,陆陆续续各自寻找各自的座位的同时,就像在菜市场一样,你呼我叫,那声音,一个比一个高,生怕对方没听见。

因为刚才一站是一个大站,保洁大姐刚刚在该站卸了垃圾,收拾垃圾时,时间太紧,来不及发清洁袋,这会儿,列车启动了,大姐就开始给座位后面补发清洁袋。

忙着发清洁袋的大姐,顺便再收拾一趟垃圾,刚发了两排,叽叽喳喳的声音里,有人在大声说:“给我一个袋子,我这里没有。”

这位开口要,话没说完,那个也跟着要:“给我,给我,我这里也冒得袋子,给一个我。”

大姐一边收垃圾,一边发袋子,同时不停地回答:“都有的,我马上发来了。”这是刚刚上来的一群人啰,像比赛的,个个争先恐后的要清洁袋。

大姐本来就是一排一排的往前走,一边收垃圾一边发清洁袋,就有那刚上车的,坐好了在那里起哄,拼命的重复说:“给我,给我,我这里有垃圾……”

整个4号车厢就像一个乱馆,大姐耳朵都被他们吵麻了。实在忍不住说了一句:“我发过来了,都有,”

一个个像没长耳朵一样,大姐一排排收垃圾发袋子,前面几排的人哟,因为坐在座位上不能出来,要不然,都会围住大姐硬要清洁袋。

哎哟喂,又不是不发给他们,只是还没有到前面一排,一步一步的来唦。一个清洁袋,值得在那里大呼小叫的。好像没得到清洁袋就掉块肉似的。

把个1号大姐吵得心烦意乱的,没好气地又说了一句:“我从后面一个个发过来唦,紧在那里叫。吵死了。”

这一下不得了,有几个老女人,扯起嗓子就来神了:“怎么在说话,你做的就是这个事,跟你要个袋子要不得。”

另一个接着叫:“像什么话,你是怎么服务的。”

第三个说:“你跟我说清楚了,怎么就吵到你了。”

这一下子乱得像一锅粥,一群人啰,七十三,八十四,你不依,我不饶的架势很快就搭起来了。

保洁大姐巴不得快点发完这一节车厢,前面还有三节车厢的事等着去做啊。这些刚上车的一群人,你一言,我一语,东的西的,就像是嚼舌根的集中营。

保洁大姐意识到了自己的言语不柔和,惹得一群口舌之争。大姐天生性急口笨,又气又烦又恼又无奈,怎么今天这倒霉,遇到了一群刺猬。

大姐言辞笨拙,人又老实,身为服务人员,本来就后悔不该与他们接话,管他们怎么叫,只管自己发袋子就是了。

这下好了,一对一都不是对手,更何况是一群胡搅蛮缠的队伍。

1号大姐再也不作声,只管快点做事,做完了去其它车厢。像逃命避难的,去了三号车厢。

杨凤鸣查票到了4号车厢,那大妈们还在七嘴八舌的嚼舌根。

1号大姐把前面三节车厢忙完了再到4号车厢,哎呀妈呀,不是这个座椅下面有花生衣,就是那个座位旁是瓜子壳,地面的纸巾,散落的零食袋,嗨,那地面,要什么有什么。

可怜大姐不能作声,默默地蹲下身子,用纸巾一处一处地抹干净。

大姐不想去拿扫帚,那扫帚与撮箕还在2号车厢,懒得去拿,耗时间。不去拿,就用手弄,只要搞干净了就行了。

列车又过了两站,大姐遇上旅游团,更加手忙脚乱,最讨厌那厕所里签字,要求每半小时一签,哪里有那闲功夫做这画蛇添足的玩意儿。

偏偏是人多的时候,去卫生间签字,要么有旅客在里面,要么一片狼藉,光四节车厢的几个厕所来来回回打扫卫生,就够耗时间的,那旅客十个就有六个用了厕所不冲水,还要画蛇添足,多此一举的签什么鬼字。

每次跟车,无止无尽地签字,大姐们都烦透了,本来要求列车长,乘务员都签字的,最后落到大姐头上,由大姐给列车长,乘务员代签。

这签字,总不顺畅,厕所里老有旅客蹲在里面啊,厕所本来就是给旅客方便用的,又不是给乘务人员练书法用的。

如果说签字写一次自己的名字需要十五秒,再帮列车长,乘务员签姓名,还有一小格一小格,一个一个打勾,又得几秒,不许打横线,最少六个厕所,(五型车八个厕所),来回车厢走去一个一个去签字,一次签字至少也得个三五分钟吧,每半个小时签一次,一天跟车十几个小时,光这画蛇添足,多此一举的虚伪就得个一个多钟头的黄金时间,还不算早挂晚收的时间。

一个保洁大姐一天就白白画蛇添足一个多小时,每天,铁路战线不知有多少保洁大姐在做这无用功的破事。

每天,也不知道有多少保洁大姐因签字太早或太晚而挨霉受气,遭遇批评教育,搞得大姐老泪纵横的,也不是没有。

经常有大姐提前签字被列车长或乘务员惩罚,全部收来撕了,给我重新再写。重新写一笔,搭配一滴泪水。

整个铁路战线,每天都在这画蛇添足上大做特做文章。领导干部没事了到车上所谓的检查,也是专门检查这厕所里的签字,可笑至极。

领导干部坐在办公室里无所事事琢磨出的奇葩签字,全体铁路员工成千上万的乘务员就在车上天天画蛇足,并且还不断检查这蛇足画得如何如何像蛇足。

似乎这稀奇古怪的签字,就是领导干部们的唯一的工作事项,自己坐办公室没事就琢磨这签字卡怎么设计复杂些,然后在办公室坐腻了就上车检查检查,看看这蛇足画得符不符合要求。

如果没有这画蛇添足的签字,领导干部就失业了么。如果没有这画蛇足的签字,上车耍领导威风的领导们,就不知道在哪里挑刺了。

这厕所里的签字卡,只要一检查,绝对不符合领导大人的要求,这不,笔迹不对吧,一看就是一个人签的。还有,签漏的。肯定有签漏的唦,因为去签字的时候,厕所里有旅客蹲在里面,那厕所排队,是列车的一大风景嘛。提前签啊,又算违规,一旦提前签了,还得撕了重签。

诺大个中国铁路,厕所里画蛇足签字,长达二十年有吧。

铁路客运,安全才是重中之重吧。

安全运营,与厕所签字,毛的关系都没有。

就连不会写字的文盲保洁大姐都明白,这厕所里的画蛇足签字,纯粹是脱裤子放屁,多此一举。变着花样折磨人。折磨成千上万的乘务人员。

都知道列车上,保洁大姐们最忙最累,还要代签姓名。烦不烦啊。哪个无脑的领导要求签字的。偌大个中国铁路,成千上万个领导,居然没一个正直的干部出来说一句公道话,取消这无聊的画蛇足。

真不知道那厕所里签字是那个司令规定的,每天列车上的签字卡,铁路财务都是一笔不小的开支,几十年下来,那签字画蛇足的卡纸,这笔款项,可以养活一排保洁员吧。

这是1号大姐在胡思乱想。


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