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第66章 船梭(1 / 1)


还未离开水陆两用车范围,一人靠近左灵,左灵五感敏锐,警惕地看向来人。

见左灵满脸着‘别靠近我’四个大字。

那人赶紧摆手,说道:

“大姐,我没别的意思,我是……”

他拿出一张宣传页,“我是这家的业务员,刚才看您试驾水陆两用车,想必对此类产品感兴趣,想邀请您去我们公司展台参观一下。”

噢?伸手取过宣传页,上面画着一个梭形驾驶舱,不像船,不像艇,就像一个两头尖的梭子。

那人介绍道:

“我们公司的产品,介于船和潜艇之间,因为外形的缘故,我们都叫它船梭。船梭能潜入水下,但潜不了太深,最多30米。

最高时速220km/每小时,船身是用防酸抗腐蚀的高强度防撞击材料制成。”

他嘘着左灵神色,又道:

“价格比水陆两用车贵很多,基本配制280万。”

左灵眼睛亮了,她买的冲锋舟最高时速60km/每小时,军用冲锋舟才100km/每小时。

船梭最高时速220km,逃命神器啊!

而且,船身是用防酸抗腐蚀的高强度防撞击材料制成。

听听,听听,多么高大上的词汇!

逃命,一看速度,二看船体是否结实。

人家两者都具备了,那还等什么!

“好开吗?”

如此高大上的产品,左灵担心自己的智力水平达不到学会的程度。

那人关心的是,基本配制280万,左灵能否接受。

见左灵听到280万,眉毛丝都不带动一下的,知道有门。

揽客更起劲了:

“跟开车差不多,多几个按钮的事,大部分程序能自动完成,我们有专人指导,您不必担心。”

左灵放下心来:“展台在哪?能试开吗?”

“离这儿不远,我带您去。试开跟水陆两用车一样,也要收费的。3000,半个小时。”

财大气粗的左灵,哪是在乎3000块钱的人啊。

两人骑着电瓶车,一刻钟才到目的地,可见整个展览中心有多大。

眼前是3个水塘大小的水域,位置比水陆两用车偏僻不少,没水陆两用车展台热闹,难怪业务员要去那边儿拉人。

岸边停着3艘大小不一的船梭。

工作人员正拿着一把大锤,猛砸船舱玻璃和船身,砰,砰,砰……力气大的,砸得现场众人心直颤。

工作人员邀请参观的人自己动手砸,以示他没留力气。

左灵来了兴致,觉醒异能空间后,她的力气比普通人大很多倍,她砸不破的东西,说明抗撞击能力经得住考验。

要来一柄大锤,使出最大的力气,猛砸船舱玻璃。

咚,咚,咚……

连砸七八下,没砸透,再砸船身,咚,咚,咚……

工作人员没想到左灵有开山裂石的力气,每砸一下,眼皮就跟着抖一下,生恐自家船梭经不住砸。

几轮大锤过后,船身出现些微凹痕,但不明显。

左灵很满意,她清楚自己的力量有多大,仅仅几点不明显的凹痕,算是通过考验了。

工作人员摸摸凹痕,上下打量左灵。

研发部门做抗撞击试验,请的是能举千斤的大力士,此女力道竟然比他们还强!太不可思议了。

不行,此事需向总公司汇报,船梭抗撞击性能不够,需要再提升。

左灵自然不知工作人员在想什么,她正在参观船梭。

三艘船梭,分别为,2人座,6人座和10人座。

业务员跟她说的最高时整220km/每小时,不准确。

2人座最高时速180KM/每小时,6人座最高时速220km/每小时,10人座最高时速可达260km/每小时。

速度跟船梭的重量有一定关系,2人座船梭速度过快,会发飘,180km是2人座船梭保持稳定的极限值。

业务员跟左灵说220km/每小时,是怕说少了,吸引不来左灵。

三种型号加一块,他也不算说谎。

船梭长度,从小到大分别为6米,13米,22米。

船型两头尖中间粗,配有储物仓和卫生间,便于长途行驶。

为增强抗击打撞击能力,船身为一次成型,无外置燃料口。

油箱是由防腐防弹的特殊材料制成,耐高温极寒等极端天气。

光听工作人员介绍,左灵已经决定要买了。

目前,开放试驾的只有2人座。

确定要买,才会开放6人座、10人座的试驾。

交了3000块钱后,左灵上了2人座船梭。

2人座是前后座椅,工作人员在后排给左灵讲解如何使用。

按下一个按键,玻璃窗缩回船体。

“船梭在水面的时候,可以去掉玻璃窗使用。”

没了玻璃窗,船梭就像一个梭子船。

工作人员再次按下一个按键,船梭开始向水面滑行。

在工作人员的讲解引导下,左灵先在水面上行驶了一圈。

封闭玻璃窗,船梭逐渐下沉。

表盘上显示下潜深度,水下三十米时,船梭不再下沉。

工作人员提醒左灵:

“最深下潜三十米,如无特殊情况,不建议下潜行驶。一是下潜阻力大,影响行进速度,二是耗能快。”

“船梭用的是什么燃料?”

航空用燃油的话,她还得另想办法。

“柴油。”

柴油就好,左灵放下心来,她空间里囤了不少柴油。

左灵先感受了一下,下潜三十米的行驶速度,再逐渐升高。

试完下潜速度,再试水面速度。

下潜速度比水面速度慢三分之一。

左灵很满意船梭在水面上的速度,一路飞驰的感觉很美妙,她几乎是卡着点上岸的。

其实,就算时间超了,工作人员也不会说什么。

交费试驾,是筛选客户的门槛,非绝对试驾时间。

刚下船梭,领左灵来的业务员上前问试驾感受,潜台词跟水陆两用车一样,都是在问左灵有没有购买意愿。

“有现货吗?”

左灵一句话,让业务员大喜过望。

“有,有,有,您是要现在就订吗?”

哪怕是最小的2人座,他也能拿不少提成,差点绷不住笑出声来。

“我先订一艘2人座的吧。另外,我想再试驾一下6人座和10人座。对了,6人座和10人座有现货吗?”

左灵下一句话,更令业务员找不着北了。

在水陆两用车现场见到左灵的时候,他不过试着上前问问,没想到,竟问出条大鱼。

“有的,有的,2人座,6人座,10人座,都有现货。仓库离展览中心不远。”

总部对自家产品很有信心,面向的客户是大型游乐中心,或是有钱且喜欢出海垂钓,寻求刺激的富人。

在业务员眼里,左灵就是那个有钱且喜欢出海垂钓,寻求刺激的富人。试驾费都没要,直接引着左灵去试驾6人座和10人座。

其他业务员羡慕的看着这边儿,个个恨不得左灵反悔,好瞧笑话。

6人座比2人座多一个转圈沙发和围桌,围桌放下来和沙发可以临时拼装成床。

10人座更豪华,除了转圈沙发、围桌,驾驶舱和休闲舱分隔开,座椅带通风加热按摩功能。

卫生间干温分离,可淋浴,装有带烘干功能的洗衣机。

微型厨房,灶具、水池、净水器、冰箱、微波炉、咖啡机、抽油烟机设备齐全。

沙发上方,一张双人大床,设有投影幕布等影音设备。

边角隐藏处,设衣柜和鞋柜等储备空间。

左灵对10人座太满意了,她没门路买潜艇,兜里那几个大子儿也买不起潜艇。

就算有门路买,学习驾驶和燃料也是问题,不如操作简便的船梭。

船梭配备声呐雷达探测器,能有效避开障碍物,预先设好航线,可以自动驾驶。

2人座、6人座、10人座,左灵各订了2艘。

2人座小洪灾的时候用,需要遮人耳目运送物资时,用6人座。

启用10人座,说明发生天崩地裂的大事了。

一个惊喜接一个惊喜砸下来,业务员走路都打飘。

2人座280万,6人座580万,10人座最贵,1200万。

左灵买的多,业务员也不虚头八脑了。

船梭保养油、润滑剂、清洗剂、修船小工具……

只要在他权限范围内,能赠送给左灵的,统统没算钱。

高奢消费品税、海关税……

海关税?


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