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实施行动山本司令被袭身亡(1 / 1)


实施行动山本司令被袭身亡

4月18日,星期日。

清晨,正如天气预报那样,晴空如洗,微风轻拂。如果不是在战争中,人们处在这样的环境里,一定有一种心旷神怡的惬意。

然而,战争改变了一切。

瓜岛亨德森机场一片忙碌,18架P-38战斗机为了增加航程全部加装了大容量的机腹副油箱。米歇尔召集飞行员,下达出击命令,并强调飞行途中必须严格保持无线电沉默。

米切尔专程前来送行,他望着待命出发的飞行员最后重申:“无论付出多大代价也必须完成任务!”

7时30分,P-38战斗机引擎隆隆作响,飞行员依次登机。由于飞机满载燃料和弹药,几乎是超负荷了,飞行员不得不使用襟翼来增加升力。尽管如此,飞机还是几乎要滑行到跑道尽头才离地升空。米歇尔最先起飞,驾机在低空盘旋等待后续飞机起飞编队,与计划完全一致。

7时35分,飞机起飞编队完毕,只是攻击组的麦克拉纳汉的飞机起飞时供油管阀门松脱,飞机无法控制而未能起飞;穆尔的飞机起飞后发现副油箱无法供油,这样就不可能飞到目的地,只得返航。这样一来,攻击组就少了两架战斗机。米歇尔随即用手势通知霍姆斯和海因加入攻击组。机群保持着严格的无线电沉默,只使用罗盘和空速表导航,为了不被日军雷达发现,一直保持着最为安全的超低空飞行。

远在800千米外的拉包尔,山本五十六早早起床准备行装。由于山本五十六平时穿的白色军装太过显眼,副官出于安全考虑提醒他换草绿色军装。山本五十六同时想到布干维尔岛上有不少陆军,为了表示对陆军官兵的敬意听从了副官的意见,换上了草绿色军装。

驱车到达拉库纳机场后,山本五十六一行匆匆登上第七零五航空队的两架三菱“一”式陆上攻击机,和山本五十六同乘编号323号飞机的是:联合舰队军医长高田六郎海军少将、秘书福崎升海军中佐和航空参谋端久利雄海军中佐,驾驶员是王牌飞行员小谷武男飞行兵曹、长和林信一二等飞行兵曹。

和联合舰队参谋长宇垣缠中将同乘编号326号飞机的是:联合舰队总会计北村海军少将、通信参谋今中熏海军中佐、航空参谋室井合治海军中佐、舰队气象长海野海军大尉,飞机由谷本一等飞行兵曹和林浩二等飞行兵曹驾驶。

担任护航的是第三零九航空队的6架“零”式战斗机。两架攻击机和6架战斗机编好队形,两架攻击机飞行高度2000米,比翼而飞,战斗机分为两组,一左一右在攻击机后面300米处,直向东南飞去。

9时34分,美军P-38战斗机群经过两个多小时飞行后,已经到达了布干维尔岛莫依拉角。米歇尔率各机一面以小角度爬升向岛西飞去,一面开始进行机炮和机枪试射。天高云淡,视野开阔,按照计划,11分钟后就将遇到山本五十六了!米歇尔带着机群盘旋上升,拉开间距开始搜索。

9时44分,距离计划时间只有一分钟了,空中毫无动静。米歇尔在心里开始焦急起来,山本五十六在哪里?他一心希望山本五十六能准时到达!就在这时,一名飞行员突然打破无线电沉默,兴奋地呼叫:“发现目标!发现目标!左前方10点钟方向!”

米歇尔循声望去,两架攻击机和6架战斗机,虽然有两架攻击机,与情报有所不同,但毕竟来了。山本五十六以他一贯的守时作风,准点来赴这次死亡之约!

几乎是大海捞针一样的长途伏击,竟然成功了!

米歇尔按捺住心头的狂喜,大声下令:“全体注意!按照计划投副油箱!掩护组爬高!”

12架掩护组的战斗机大开油门,急速跃升,爬升到6000米高度。而兰菲尔的攻击组则留在3500米高度,直盯着那两架攻击机!

此时山本五十六座机正准备降低高度着陆,突然,一架“零”式战斗机出列,向右急转——远处10多架P-38战斗机正向北飞来。随即6架“零”式战斗机急速爬升,与米歇尔的掩护组缠斗起来。

而兰菲尔的攻击组则朝两架攻击机猛扑过去,两架攻击机见势不妙,急剧下滑,企图以超低空摆脱攻击。兰菲尔的攻击组哪肯放过,紧盯不放。

这时高空的“零”式战斗机才意识到上了当,有3架“零”式战斗机不顾一切俯冲下来,但为时已晚,山本五十六座机已经被击中,燃起大火,转眼之间化为一团火球,坠入布干维尔岛茂密的丛林。

宇垣透过机舱的舷窗看到了可怕的一幕:黄中透白的火焰笼罩了山本五十六座机的机翼和机身,飞机拖着浓烟向下坠落。宇垣如同坠入无底深渊,什么话也讲不出,只是拉着航空参谋室井,手颤抖着指向那架飞机。

此时美机的炮弹也从宇垣座机旁掠过,显然它也已经被美机盯上了。飞行员驾机拼命地曲折飞行,以躲避攻击。

当飞机急转之后,宇垣就只看见冲天的黑烟从丛林中升腾而起!面对突如其来的情景,宇垣呆若木鸡。

这时又一架P-38冲了过来,第一次射击就准确地击中了飞机,“一”式攻击机在美机的猛烈射击下痛苦地颤抖着,机尾和机翼全被打断。机舱里,室井和几名机组人员浑身是血地倒在地上。

飞行员竭尽全力驾驶飞机向海面飞去,企图在海上迫降,但终于控制不住,飞机一头栽进海中。除了重伤的宇垣、北村和飞行员3人获救,其余机上人员全部毙命。

短短3分钟,两架“一”式攻击机全被击落。这时,卡希利机场上尘土飞扬。显然日军飞机正在起飞,米歇尔不敢恋战,下令返航。

这时他看到一架P-38已经负了伤,还被“零”式咬住不放,形势相当危急。米歇尔和僚机雅各布森立即上前支援,赶跑了“零”式,但负伤的P-38还是拖着浓烟栽入海中,飞行员是攻击组的海因,他成为此次战斗美军唯一的损失。日军两架“一”式陆上攻击机和3架“零”式战斗机被击落。

返航途中,兰菲尔迫不及待地向瓜岛报告:“我打下了山本五十六!”

当兰菲尔因飞机燃料即将消耗殆尽而采用滑翔方式最后一个着陆后,还没等他爬出座舱,机场的飞行员和地勤人员就一拥而上,兴高采烈地拍打着他的肩膀和后背。

后来兰菲尔回忆说:“当时就像一个橄榄球中卫,在一场至关重要的比赛中投进了一个决定胜负的好球!”

米切尔待机群回到基地后,立即向哈尔西报告:米歇尔率领的P-38机群于9时30分到达卡希利上空,击落有“零”式严密掩护的两架攻击机及3架“零”式飞机,一架P-38没有返航。4月18日似乎是我们的节日!

接到报捷电后,哈尔西发来了热烈的祝贺电:“祝贺你和米歇尔以及他的猎手们作战成功!看来,装鸭子的口袋里还有一只孔雀!”

此后伏击山本五十六之战便以“猎杀孔雀”而闻名。

4月18日这一天,注定要成为美国的节日,日本的倒霉日。因为一年前的1942年4月18日,杜立特率领的b-25轰炸机轰炸了东京,一年后的1943年4月18日,日本海军最出色的统帅山本五十六被击毙。

山本五十六座机被击落后,日本布干维尔岛驻军立即出动搜寻。两天后,陆军少尉滨砂盈荣指挥的搜索小队才发现了山本五十六的尸体。

现场只见飞机机身被无数子弹洞穿,千疮百孔,四周散布着飞机部件和11具尸体。

其中一具坐在飞机坐垫上,手握军刀,姿态还相当威严,胸口佩戴着勋章的绶带,肩章上是3颗金质樱花的大将军衔。不用查看其口袋中的笔记本,单从左手缺了两个手指,就明白无误地证明这正是山本五十六。

随后赶来的医护人员检查了山本五十六的尸体,确定有两颗子弹击中,一颗从颧骨打进从太阳穴穿出;另一颗从后射入穿透左胸。

山本五十六在飞机坠毁前就已身亡,之所以还保持着威严的姿态,那是飞机坠地后唯一的幸存者高田军医摆放的,高田最终也因伤势严重且无人救护而身亡。

日军将山本五十六之死列为“甲级事件”,并开始进行调查,日军也曾怀疑过密码被破译,就故意拍发草鹿任一中将前往前线视察的电文,作为试探。但美军识破了日军的伎俩,在电文提及的时间和航线上,没有出现一架美机。

因此日军认为密码绝对可靠,山本五十六之死纯属偶然。

山本五十六的死,对于日本海军是一次极其沉重的打击。美军的此次胜利是无线电破译人员、司令部参谋人员和战斗机部队共同努力的结果,也是军事史上一次完美的奔袭。

作为击毙山本五十六的功臣,兰菲尔中尉提前晋升为上尉,并获得最高荣誉国会勋章。但为了不暴露破译密码的机密,兰菲尔被立即送回国,直至战争结束才公开了他的战功。

其他参战人员都被警告如果将战斗详情泄露出去,将受到军法审判。美军还煞费苦心地制造伏击山本五十六纯属巧合的假象,所罗门航行队接连几天出动飞机在布干维尔岛附近巡航,机群在航行时还特地穿越日军雷达监视区域。

山本五十六死了,这个双手沾满鲜血的刽子手得到了他应有的下场。人们对山本五十六这样的死似乎还有些不解恨。就像美国人所说:

这算什么,真希望将这个家伙用铁链拴着牵到宾夕法尼亚大街上,任人们唾骂!


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