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第416章 新的飞机材料(1 / 1)


注视着江辰低头沉思的身影,项目组的所有成员都不自觉地放慢了呼吸,整个房间内的气氛变得异常安静,仿佛连空气都凝固了。

片刻之后,江辰抬起了头,目光扫过众人紧绷的面容,嘴角轻轻上扬,发出了一阵和煦的笑声,打破了这份沉寂。

“大家别这么严肃嘛,我已经仔细研读了所有相关资料。关于运20的技术难题,我发现它并没有我之前想象中那么棘手。”

此言一出,众人的脸上立刻浮现出了困惑的神色,显然对江辰的乐观态度感到意外。

见状,江辰连忙解释道:

“我想各位都应该知道,星辰公司已经成功实现了石墨烯的量产。这种材料在解决我们项目当前遇到的问题上,具有极大的潜力。”

听到这里,唐工不禁叹了口气,接过了话茬:

“江教授,我们当然也对石墨烯的性能进行了实验验证。

不可否认,它确实是目前最适合项目的材料没有之一,特别是在解决尾翼结构问题上表现出色。

但是,我们必须考虑到,大型运输机所需的材料数量吨位是极其庞大的。

如果决定采用石墨烯,那么这架飞机的制造成本将会大幅度上升,甚至可能达到一个难以承受的水平。”

听完唐工的话,江辰也赞同地点了点头,表示理解,并附和着说:

“确实如唐工所言,将石墨烯全面用作主材料确实会带来高昂的成本。

不过,我们可以考虑将它作为附加材料来使用,这样既能利用它的优势,又能控制成本。”

这时,一名成员迫不及待地插话道:

“可是我们目前还没有找到一款能够完美满足运输机所有需求的主要材料。”

江辰闻言,嘴角勾起一抹微笑,缓缓说道:

“我刚刚仔细研究了项目标准。

根据你们的需求,尾翼等关键部件需要减轻结构重量,同时提高整体结构强度,还要求具备优异的机械性能和耐腐蚀性,对吧?”

周围的人听后,都不约而同地点了点头,表示赞同。

江辰见状,继续说道:

“除此之外,我们还需要考虑到如何提高运输机的载荷能力,以及如何通过材料的选择来提高燃油效率和飞行性能。

幸运的是,我手里确实掌握着一款能够满足这些需求的材料。”

他轻飘飘地吐出一句话,瞬间,整个房间的氛围凝固了。

所有人的表情都凝固在脸上,眼睛瞪得圆圆的,嘴巴微张,却发不出一丝声响,齐齐地将目光聚焦在他身上。

不过片刻,唐工率先打破了沉寂,他迅速回过神来,身形一震。

随即毫不犹豫地伸手,紧紧握住了江辰的手臂,声音中带着难以掩饰的激动与迫切:

“江辰,你说的是真的吗?你手上真的掌握有符合资料里所有要求的复合材料?”

江辰面露微笑,确认的点了点头作为回应。

这一动作仿佛是一剂强心针,唐工的情绪瞬间爆发,他猛地转身,朝旁边用力挥出一拳,空气中仿佛都震荡起一圈圈无形的涟漪。

周围的团队成员们也被这股突如其来的喜悦所感染,纷纷欢呼起来,整个空间充满了兴奋与期待的气息。

唐工此刻沉浸在无比的喜悦之中。

他也没有想到,江辰刚一到场便迅速解决了长久以来最棘手的难题。

紧接着,江辰伸手取过桌面上的纸张与笔具,开始将藏于脑海中的材料性能数据详尽地逐一记录下来。

周围的人群见状,纷纷迫不及待地靠近,争相观看纸上的内容。

审视之下,众人发现这款材料的性能确实卓越非凡。

根据纸上所列的数据分析,首先,该材料展现出极佳的弹性与高强度。

其强度竟是普通钢材的六倍之多,最大能够承受的工作压力高达每平方厘米350公斤,同时,它还具备出色的回弹性。

其次,在耐疲劳与耐磨性方面,这款材料的表现远超预期。

与之前采购的实验材料相比,它的摩擦系数显著降低,磨损量更是减少了近十倍。

再者,材料的导热性与耐热性均表现出高度的稳定性,非常适合用作动密封材料,在零下120度至350度的温度范围内均能稳定工作。

尤为重要的是,通过减少材料中的金属含量,还能进一步提升其使用温度。

最高可承受约2000度的高温,即便面对冷热急剧变化,也能保持稳定的性能。

最后,江辰还指出了一项独特的特性,耐振动性,这一性能意味着采用该材料后,能有效减少共振与颤振的发生概率。

综上所述,这款材料无疑是飞机制造领域的理想之选。

“江教授,请问这款材料具体是由什么构成的?”唐工在仔细审视之后,不禁连连发出赞叹,随后提出了自己的疑问。

“唐工,想必你对碳纤维增强塑料,即CFRP,应该有所认识吧?”

江辰并未直接作答,而是先进行了反问。

见到唐工肯定地点了点头,江辰便开始详细阐述。

“碳纤维增强塑料,其历史可以追溯到上世纪八十年代末,最初是由一家位于高卢的公司研发,并应用于牙科医疗领域的碳纤维复合材料。

历经数十年的实践与检验,这种材料已被证实对环境和人体健康均表现出极高的安全性和可靠性。

除此之外,它还具备诸多出色的性能,包括卓越的耐磨性、轻质以及高强度。

而我所提供的这款材料,可以视为一种超强化版本的碳纤维增强塑料,它在原有材料的基础上实现了性能的全面提升。

在我刚才浏览项目资料的过程中,我猛然意识到,这款材料在航空航天领域的应用潜力巨大。

它能够显著降低飞行器的结构重量以及制造成本,同时,对于提升飞行器的有效载荷和射程也大有裨益。

如果根据我的初步计算进行推测,这款材料的应用有望使飞机的总重量减轻约15%,航程增加10%。

并且在起飞所需的跑道距离以及爬升率方面,也能实现显著的改善。”

江辰的话再次震撼了所有人,这些数据都完美贴合了大型运输机的需求,堪称绝配。


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