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第21章 超强续航(1 / 1)


深夜,江城一处酒店中。

李茂才见到了等待许久的井野太郎,这一切都是他策划许久的行动。

当井野太郎拿到李茂才偷拍到的资料之时,心情无比激动。

一想到当初被肖克指着脸痛斥的模样,再想到不久后肖克将会失魂落魄的样子。

井野太郎不由狂笑了起来,有了盘古电池的技术资料,他相信以他们大樱花帝国的技术实力,实现全固态电池的突破那只是分分钟的事情。

清晨,井野太郎匆忙坐上了第一班从江城飞往樱花国东都市的飞机。

这一切,都被特别留意的小咪监控了下来。

看着计划第一步成功了,肖毅拨通了肖父的电话:“爸,一切计划顺利,接下来,我们要配合下他们的表演!演得越像,他们就会越惨!我们华夏国已经不是当年了,这次要痛打落水狗!”

肖克哈哈笑了起来:“那是自然,这种令人唾弃的行为,我们自然不要手软,你且看着吧,老爸知道怎么做了!”

肖毅继续道:“虽然适配汽车七天就会发现问题,但是我觉得松夏公司会更相信他们实验室测试的耐久实验数据!只要他们着急了,这件事就成了!”

肖克也是恍然道:“你这是在赌他们的盲目自信?如果他们不着急,连续测试上一周以上呢?那我们的这项技术会不会有泄露的风险?”

肖毅自信地摇了摇头道:“这是失败的合成数据,虽然给了他们部分合成方法,倒是这和正确的合成工艺上有不少区别,这里面涉及到的化学反应,是当前蓝星所没接触过的多种化学原理。”

“即便是他们请最优秀的化学家进行逆向工程,至少也需要十年以上才能解决这个耐久问题!”

听到肖毅的解释,肖克瞬间放心了下来。

半个月的时间,远航科技的第二条生产线正式完工,新型聚合物电解质的年产能也飙升到了8万吨,几乎占据了电解质大半的市场。

国内原有的液态电解质生产厂家生意一落千丈,大部分的厂家纷纷转型,改成了新能源汽车电池配套相关产业。

落后的产业将会逐步淘汰,不是肖毅的残忍,这是大浪淘沙的结果。

这半个月的时间,华夏国的新能源汽车市场如火如荼。

特别是大量的国内汽车品牌都推出了各自主打的超高续航电动汽车。

甚至毕亚迪公司推出了极限的1500公里续航的超级新能源汽车EV1500。

全面抢占外资车市场,新能源汽车的市场占有率也快速增长,这让许多外资车企急得如同热锅上的蚂蚁。

网络上,人们也是十分激动,原本很多持有怀疑态度的网友们,已经开始接受了华夏国进入新能源汽车时代。

一些油车发烧友也开始动摇了,曾经他们吐槽的续航虚假、电动汽车不安全等理由也开始站不住脚了。

不少网红也闻到了爆红的秘诀,很多人也加入了新能源汽车的测评之中。

毕亚迪公司刚推出了极限的1500公里续航的超级新能源汽车当天,知名网红韩一笑立马购买了一辆。

此刻,他带着三个助理坐上了这辆超高续航电动汽车之中,前往高速路口。

他打开了斗音直播间,这一次,他要当着他近千万的粉丝面前,测试下这款汽车。

这也是众多油车发烧友们最为期待了解的事情,1500公里的续航,油车它还香吗?

韩一笑拥有980万粉丝,斗音直播间打开仅仅十分钟,就已经涌进来了20万人,人数也随着时间慢慢增加着,网友们从摄像头中看到了新车的内饰和里程数,议论纷纷。

“毕亚迪这是要断了油车的后路啊,1500公里如果是真的,燃油车就没有出路了。”

“我举得这里面应该虚高了,1200公里还是会有的,好后悔啊,我两个月前刚入手的保马汽车啊!”

“哭晕在厕所,我也是刚入手的澳迪!”

“好期待啊!还好本姑娘当初钱不够没买燃油车,嘿嘿嘿!”

“楼上好气人,你要是暴照的话,我还是可以原谅你的。”

“开始了,这一趟可是全程直播啊,1500公里要是在高速上一直跑着,那也得跑十二三小时啊!”

“你没看到一笑带着三个助理吗,这是要‘肝’到底啊,佩服!”

“牛逼!好担心他们半路没电啊。”

韩一笑坐在副驾驶上,看着直播间中粉丝们的议论,不禁心情激昂道:“毕亚迪作为华夏新能源汽车的扛把子,品质还是过硬的,让我们一起期待下电动车天花板级别的新车吧!”

汽车安静地滑动了起来,没有了燃油车那般发出轰鸣声,毕亚迪汽车很快在高速上加速到了120公里每小时。

载着四个人的汽车,平稳地在高速上疾奔着。

里程表上电量也快速的下降着,每过三个小时换一个驾驶员,足足跑了12个小时。

韩一笑看着连续跑了12个小时,导航显示已经跑了1300公里!但剩余电量显示还有200公里!电量竟然是一点都不虚。

再一个多小时后,导航上足足显示了1500公里,剩余电量也才低到了极限值!

直播间中,长达十四个小时的直播,竟然还动态保持着20万人的可怕数量。

此刻,直播间中已经炸锅了。

“我已经把我家的燃油车砸了,明天就入手一辆毕亚迪的EV1500,续航真实到残暴啊!”

“毕亚迪牛逼了,保电效果好牛逼,好像他们还开了一路空调啊!这是怎么做到的?”

“这你就不知道了吧,一般的电动车都会保留出来一定的电量余量,显示的电量都是偏低的。”

“你别骗我,我读书少,我两年前买的电动汽车,原本能跑350公里,现在满电才能跑280了!”

“那你不看看你当初买的时候用的啥破烂电池啊,远航科技的盘古电池牛逼plus!”

“听说他们电池中还有什么顶尖的电控系统,完美地降低了电池的损耗!”

“不明觉厉,反正就是远航科技牛逼!”

“话说啥时候远航科技推出手机用的固态电池啊!”

“是啊,我的电池要是能抗一个礼拜就好了。”

韩一笑的直播彻底是掀起了新一波新能源汽车购买热潮!

此刻,长安市,肖克和肖毅正陪着大米公司、华威公司等国内一众手机厂商。

花费了大半个月时间,肖毅总算是解决了全固态电池在手机端的应用。

汽车电池和手机电池大的差别就是汽车所经历的环境与手机非常不同。

汽车在运行中会经历各种震动,以及来自外界环境的水,泥土,和沙石的侵入。

电池组与汽车其他组件有电线连接,而这些电线与电池组中间的连接部位也要做到滴水不漏。

汽车电池的单体电池更大,温度管理系统、单电池的平衡、功率电子装置这些都是汽车电池能够保证正常使用的关键。

而汽车电池设计上,也都是一节节或者是一块一块的单体电池形成的电池组,再由电控系统将电池组电量作用于汽车。


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