甄国科沿着公路走的两腿发软，还是找不到合适的机会取出轿车来。
这条公路上总是不断地有人和车，旁边稍微平坦一点，就会是一片更为嘈杂的居民区。
公路两边的山上倒是没人，但是他也不敢真的跑到山上去拿出汽车来
这些山上根本就有能够把轿车开下来的路。
直到后来过了一个名叫十一公里的地方，天色渐渐地黑了下来，路上的人和车也开始变得稀少，这才让甄国科找到了一个安全的地方，从空间里拿出车子，又雇佣来了安一和安二，开始沿着川黔公路继续前进。
甄国科一行人一路向南，日夜不停，在离开山城一天之后就过了娄山关，距离那个产酒的著名镇子已经不远。
甄国科特意停下了行程，拐到了这里一趟。当然，这个时候这里还只是一个村子，也还没有出现那个价值能顶黔省一个省GDP的厂子。
现在村子里有20多家专门做酒的烧坊，但最好的酒还是出自成义、恒兴、荣和三大烧坊。
这几家的酒在这时候就已经卖的极贵，每瓶在魔都这些大都市能够卖到八九个大洋，甄国科在港城百货公司里购买的时候，甚至要超过十个大洋。
这么高的价格，主要还是因为战乱和交通不便的原因，相对来说，在黔省本地，这几家的酒卖的就要便宜上许多，大概是每瓶两个多大洋的样子。
甄国科到这三家烧坊里转了一圈，凭借着安十六扮演的军政部少校参谋的名头，还有自己空间里的将近6万枚的定制版银元，一口气买下了两万瓶酒，几乎把这几家的存酒都给清空了大半。
毕竟这三家烧坊产量都不大，最高的年产也不过是15吨，3万瓶的样子。
对于烧坊老板来说，能够用酒换回来大洋这种硬通货，而不是法币这种不断贬值的玩意，自然是求之不得。
不光是对甄国科热情招待，临走时还赠送了两坛据说是前朝时期封存下来的老酒，希望他以后还能照顾自己的生意。
甄国科借口有车来拉，让几个烧坊老板把他购买的酒在晚上送到了川黔公路的路边，等确认无人注意之后，这才动手将这些酒收进了空间里，继续上车赶路。
事实上，甄国科这次买这么多酒，并不是一件非常划算的事情，因为他短期之内不可能通过位面交易带回主位面去卖掉赚钱。
虽然这批酒中的任意一瓶，如果能流传个几十年之后，都能够卖出天价，但这是因为附加了历史的沉淀，又具备极大的稀缺性的原因。
要是他现在回到主位面，把这些酒拿出来拍卖，最轻也是会被当成造假酒的贩子，严重的话说不定还会让人怀疑自己的特殊身份。
但是甄国科琢磨着，不管怎么说，能花成本500元的定制版银元，买到一瓶主位面价值几百上千万的酒，都实在是太超值了。
自己能买到却买的少了，那就是自己吃亏了。
不管怎样说，这些酒确实都算得上是地地道道的好酒。哪怕是不能带回主位面，在亮剑这边自己喝或者送人也是好的。
甄国科几人继续开车出发，没有走出多远，就被滔滔不绝的乌江拦住了去路。
川黔公路到了这里就被截断，所有的人和车都需要用轮渡送到对岸之后，才能继续向前。
只不过夜晚的渡船是不工作的，甄国科只好收起了车子，耐心地和几位安保等到了天亮，赶着第一班的渡轮到了对面的乌江渡，然后又步行走出了一段路之后，才找到机会再次取出轿车，继续行程。
一天之后，甄国科经过黔阳，赶到了安顺。
甄国科在黔阳稍作了一番停留，原本是打算去吃一碗地道的牛肉粉的，但是进了城之后，才发现这里最流行的饭店，卖的全是江浙一带的吃食，什么红烧狮子头、生煎包子、挂粉汤圆、猪油年糕等等应有尽有。
大概是因为内迁到这里的居民越来越多，并且鬼子的飞机在一年多前的大轰炸，摧毁了这座城市最繁华的中心区域的原因，黔阳目前正在进行大规模的扩建和重建，就连古老的城墙大部分都拆掉了。
现在城里拔地而起的，多数都是装有漂亮的玻璃橱窗的三层甚至更高的建筑，底层做商店，上面住人。
街上身穿旗袍皮衣的摩登女郎，和穿着民族服饰的苗民彝民混杂在一起，吴侬软语夹杂着西南方言，看似混乱，却让这座历史古老的城市，多了一份摩登的气息。
甄国科转了好一阵，才找到了一家本地人开的牛肉粉店，坐下来好好吃了一顿。
店老板是个四十来岁的中年男人，边跟另外一位站在店门口，背着背篓的男子抱怨，说现在城里来的外人实在是太多了，什么东西都贵的厉害，搞的他都快生活不下去了。
其实他自己的牛肉粉卖的也不便宜，一大碗粉就收了甄国科8块钱的法币，将近根据地那边一只鸡的价格了。
不过贵虽贵，味道却相当的不错，牛肉块也放了不少，甄国科吃完一碗之后意犹未尽，又拿出饭盒装了两份带走，打算存放到空间里以后再吃。
再过一天，甄国科经过了那个在主位面一张著名照片所拍摄的地方，晴隆县的二十四拐，赶到了曲靖，算是正式进入了滇南省的地界。
因为距离目的地已经不远，甄国科并未再多做停留，继续日夜兼程地赶路，终于又经过一个整夜和大半个白天之后，赶到了春城附近。
甄国科找了个僻静的地方，收起了轿车，送走了三位安保，自己也恢复了本来的模样，身上也换成了长袍，打扮成了一副学生的模样，这才独自一人步行朝城门口的方向走去。
在太阳落山之前，甄国科终于凭借着贾豫村的证件进了春城，找了一间旅社住下，并第一时间把原本绑定在秦岭下小镇那里的仓库名额，转移到了这里。
至此，这段漫长的行程终于结束。
整个行程超过1700公里，前后历时8天，甄国科虽然绝大部分时间都坐在车里，但也是早就腰酸背痛的厉害，甚至连屁股都痛的快要坐不住了。
如果没有特别必要的话，他是绝对不会再搞这种长途旅行了。