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第91章 都是同行衬托啊!(1 / 1)


工厂的生产线,年产量在50万台。

这套生产线,是秦浩从系统购买的,全都是最先进的,只要组装车间跟上速度,生产过程是完全没问题的。

虽然五菱第一个月的产能,可能会很高。

秦浩等人预计,五菱冰淇淋第一个月的销量,估计会突破30万台、

30万台想要全都生产完毕,都得大半年的时间。

那些想要等车的人,估计要一直等,但现在秦浩也不打算扩充生产线。

因为现在工厂确实没什么钱了。

看似一个月能卖30万台车,收入几十亿,但这些买车的里面,几乎全都给的是订金。

只有在交车之后,才会付完接下来的尾款。

所以现在五菱工厂的现金流,几乎都不能动了,全都要留着用作生产成本和零配件的成本控制。

想要尽快的赚到钱,那就必须要在最短的时间内,把车交到客户手上,把尾款拿回来。

现在工厂的生产线,几乎是24小时不停工,新招了一大批工人,三班倒的进行生产。

生产速度完全能跟得上,但是零配件的供应速度,却跟不上。

这是秦浩目前最急的事情。

汉东省没有其他汽车公司,唯独五菱一家。

之前五菱也是半死不活的,所以整个汉东省根本就没有汽车零配件的供应商。

现在五菱的供应商,其实都是国内小厂。

方向盘,座椅,中控,电路,螺丝,几乎都是小厂供应的。

大厂五菱也找过,但价格很高,而且距离汉东很远,运输成本太大。

这些小厂,是距离最近的,但就算这样,零配件运输速度也不快。

“秦总,这件事我跟那些供应商谈了,他们好多人都不愿意到京州来设厂,重新建立一家工厂,专门供应咱们五菱。”

“他们觉得风险太大了……”

陆廷盛早就跟供应商聊过这件事。

不过很多供应商都不愿意到京州来,因为建立一个工厂,专门供应五菱一家,对于他们来说,成本太大。

而且后期万一五菱糊了,那这些供应商损失就更大。

本身这些工厂,都是在行业中规模不大的小厂。

资金肯定不多。

“这些不是我该考虑的问题,你去通知那些供应商,愿意到京州设立工厂的,我会找市政府给他们谈优惠政策、”

“如果钱不够,我们五菱可以入股,给与一部分的资金支持。”

“不愿意来的,那就找替代的。”

秦浩的态度很明确。

我是做企业的。

你愿意来就来,不愿意来,我就换人,汽车零配件这个行业,博世,采埃孚这种顶级巨头,可能秦浩会迁就。

因为人家有自己的技术,有实力。

但是,做个方向盘,座椅,电路什么的可没什么技术可言。

你不做,人家也能做。

只要给足够的订单,愿意做的人多的是。

再说了。

电动汽车没有传统燃油车那么复杂的机械结构,零配件的需求量,和燃油车是两码事。

“顺便,尽量多找点京州本地的那些工厂,有没有愿意转行做供应商的,咱们可以提供技术支持,资金入股,扶持他们。”

秦浩准备在京州,打造一个完整的汽车生态链。

五菱工厂作为主机存在,周边全都是供应五菱生产和其他服务的公司,工厂。

“知道了……”

……

帝都车展已经进行到了最后一天。

这次的帝都车展,对于民众们来说,可是热闹的不像话。

爆点事件那是一个又一个。

大瓜那是一茬接一茬。

吃的饱饱的。

对于很多汽车圈的自媒体博主们来说,这个车展可谓是赚翻了。

但是对于有些人来说, 这个车展,是一辈子的噩梦。

郝武青现在就很蛋疼,自从奔驰在发布会上,放出了张南的录音,搞的全网都知道了。

是宝马在背后挑唆奔驰,去喷五菱。

而这个主意又是郝武青给汉克出的,事情败露之后,这几天宝马被全网骂惨了。

最直观的体现就是,这几天全国范围内,宝马旗下,宝马和mini两个品牌的销量,几乎是断崖式下跌。

几天了,全国加起来,连500台都没卖出去。

之前宝马一个品牌,每个月的销量就得6万台左右,加上mini,估计要到10万。

现在两个品牌加起来,几天连500台都没卖出去。

这个成绩,绝对是惨不忍睹。

宝马总部那边,得知情况后,把汉克骂的狗血喷头,而汉克又把郝武青喷的体无完肤。

因为导致这一切的罪魁祸首,就是郝武青。

馊主意是他出的,执行是他执行的,宝马总裁汉克,是绝对不会承认是自己的失误。

郝武青也很憋屈,但他不敢跟汉克反驳,毕竟他现在的位置,全都是靠着汉克提拔的。

只要汉克不愿意,随时能把他撸下去。

到时候他可就什么都没有了。

出了这么大的事情,汉克都没把郝武青撤职,那是因为不舍得啊,失去了郝武青,汉克等于是失去了一个最强大的手臂。

“妈的,张南这个废物啊,竟然被人录音,真是纯沙雕。”

郝武青最气的,就是张南。

他怎么都没想到,张南竟然蠢到电话里去给奔驰那边出主意。

结果被人家录音了。

现在宝马被全网口诛笔伐,风口浪尖上,郝武青必须得做出决断。

想要拯救宝马现在的状况,那就必须要啦一个替死鬼出来。

而这个替死鬼,只能是张南那个蠢货,但是他之前两天没第一时间动张南。

完全是因为,张南手里也有他俩谈话的录音。

郝武青坐在办公室内,想了许久,怎么才能让张南自己站出来,把这一切扛下。

把宝马撇出来。

“估计只有花钱了。”

想了半天,郝武青只能想到一个办法,那就是找张南谈,给他足够的钱,让他自己站出来,抗下所有的罪过。

把宝马摘出来,减小民众对宝马的愤怒。

后面再进行各种公关,挽回损失。

“唉,本来还想着,趁着这次事情,做的好了,再进一步升个职,没想到啊。”

如果有可能得话,郝武青恨不得锤死张南这个胖子。

可他手里有证据,而郝武青手里,也有张南的黑料。

两人属于目前,是谁也不敢得罪谁。

那就只能谈钱了。

无奈,他只能打电话约张南出来,聊一聊。

……

车展结束第一天,帝都车展官方,发布了一份车展当天各大品牌汽车的销量。

这些销量,都是经过详细统计的。

第一名,毫无疑问是五菱汽车,七天以23万台的销量,成为整个车展最大的赢家。

销量第二的,就是比亚滴,第三是奥迪,第四是特拉斯,第五是大众,然后是丰田,利吉,日产,别克,长城等等。

国产车在这次车展直接发力,拿下了前两名的成绩。

而在豪华车销量公布之后,则是让所有人全都惊掉下巴。

奔驰凉了,在所有人的意料之中,宝马糊了,也能猜到。

但是,谁都没想到,奥迪竟然在这次车展上,直接雄起。

打败了传统豪华品牌,还有新能源造车各大车企,甚至连特拉斯,都没打过奥迪。

一个豪华品牌,竟然销量逆袭,超过了新能源特拉斯,紧追比亚滴。

要知道,以往车展,奥迪一直是半死不活的。

这次能逆袭,不仅其他产商同行们懵逼。

就连奥迪自己,都非常的懵逼。

负责奥迪车展的林轻语,拿到车展七天销量的时候,整个人都处于震惊中。

最后林轻语想了许久,才笑吟吟的想明白。

奥迪销量暴增,那都是靠同行衬托啊!


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