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第637章 利益交换(1 / 1)


托马斯当下有些懵,秦总居然用他曾经说过的话来反驳他!

他们这次过来就是希望能用东方的水压机帮忙制造大型客机的起落架以及大梁的,而现在,对方却是严厉拒绝了,还说出这些话来,那意思也很明显了:如果他们想要用东方的水压机,那就得给东方联系EASA,审核评估通过了之后,给东方的运十颁发适航证!

他们能给自己找个竞争对手吗?

当然不行!

但是,他们起落架和大梁的加工问题又该怎么解决?

托马斯脑子里乱哄哄的,好在现场不止有他,奔驰重卡公司的代表克里斯蒂安一直都留在东方协调,也出席了这次宴会,等到秦阳端着酒杯离开之后,克里斯蒂安走了过来。

“秦总的意思很明显,就是要让你们答应他的要求。”

“我们不会给自己培养竞争对手的。”托马斯摇头。

“航空工业技术没那么容易突破的。”克里斯蒂安说道:“尤其是发动机技术,东方人靠现在的实力,二十年之内,也研制不出来先进的客机,也不会在国际市场上有客户,他们的需求,过是想要让他们的客机能飞到欧洲去而已。”

托马斯眼前一亮。

他们不想培养竞争对手,他们要用适航证来压制对手,所以,他们才不会同意运十去申请欧洲航空安全局的适航证,但是,他们似乎高看了对手。

东方有先进的航空技术吗?能独立制造客机吗?

当然没有!当然不可能!

东方的技术太落后了,英国已经落伍的斯贝发动机拿到东方来,都不是这些人能仿制出来的,东方人还想要研制现代化的客机?那不是痴人说梦吗?

东方人没有先进的大型客机使用的发动机,东方人没有一次次鲜血带来的经验教训,东方人就算是研制出来了客机,也不会有外国客户采购,他们本国民航不是都不愿意支持的吗?

给他们发个适航证又如何?他们只是自娱自乐而已,他们的飞机油耗高,运行经济性差,根本就没有什么竞争力。

他似乎忘记了,当初欧洲也是这样,他们也没有先进的民航客机生产技术,他们的起步也很艰难,但是他们慢慢地走出来了!

至于东方的客机,的确是从零开始起步的,但是,东方人是世界上最聪明的,他们用几十年的时间,就走完了西方几百年走过的道路,东方人 是最有创造力的,他们会不断地追赶世界先进水平,然后超越!

托马斯端着酒杯,再次找到了秦阳。

“秦总,我们经过一番深思熟虑,决定向贵方敞开怀抱,欢迎贵方的运十客机去欧洲申请适航证,但是,能否申请下来,还要看贵方的飞机性能是否达标。”

秦阳露出了笑容,看来,克里斯蒂安这个说客发挥了作用啊,果然,只要有钱,什么都能干,资本主义世界就是有这个好处啊。

“只要运十客机申请下来了适航证,我们就会从贵方采购二十架空客300客机。”秦阳说道。

什么?

托马斯陷入了巨大的惊喜之中,东方的大门就这么被打开了?

他们这次过来一个重要任务就是打开东方的市场,这里原本是被波音和麦道占领的,他们知道任务很艰巨,现在,没想到只要同意对方的要求,对方就会投桃报李。

该花的钱是必须要花的,如果不给对方甜头,对方又怎么会帮助己方,搞不好还会故意制造各种障碍:我们给了你们机会,但是你们的飞机不合格!

现在,有二十架空客300的诱饵,对方肯定得帮忙,甚至某些测试通不过,他们还得提供技术力量帮忙解决问题,毕竟,只有通过了测试,才会采购这些飞机。

“秦总,真的吗?”托马斯几乎都不敢相信自己的耳朵。

“我们可以先签署相关协议。”秦阳说道:“用我们首都农具厂的信誉做担保,这个项目不会有任何差池。”

“是你们的民航系统要买吗?”

“我们先去征询他们的意见,如果他们不买,那我们首都农具厂自己花钱买,自己组建航空公司。”秦阳说道:“我们会以来自欧洲的空客飞机和来自国内的运十客机为主,打造全球最先进的机队。”

马老没有说话,只是在一旁听着,心中无比的感激。

他和秦阳没什么交情,但是从见第一面开始,秦阳就无条件全身心地支持他,支持运十项目,没有秦阳,运十项目早就黄了!

这是因为秦总是想要支持祖国工业的发展!马老知道,自己说什么感谢的话都没有意义,自己要努力争取,等到第四架运十组装起来,就飞到欧洲去接受测试,获取适航证,以后飞国内到欧洲的航线!

没有退路,必须要克服一切困难向前走!

这样想着,马老仰起头来,把一杯酒喝进肚子里,胸中,一团火焰在燃烧。

宴会结束,秦阳送出客人,拍着胸脯保证,要加工什么就给加工什么,马老一直在旁边等着,等到客人上了车,马老才终于有机会和秦阳说话。

“秦总,我们一定会尽快装配好第四架运十客机,然后送到欧洲去测试,我们一定不会让您失望的。”

“马老,发动机还够用吧?”

“嗯,您弄回来的那批发动机还没有组装完,暂时不用担心发动机。”马老点头。

“送到欧洲的运十暂时装配这种发动机,也可以和欧洲方面联系,试着装配他们的航空发动机。”

在空客A300的时代,欧洲也没有合适的发动机,只能是用美国的普惠发动机,不过到了A330和A340时代,欧洲也终于捣鼓出来了先进的发动机,这就是Trent 700发动机。单发推力在71.2千牛至76.8千牛之间,到国产的涡扇八80千牛的推力没差多少,但是稳定性和可靠性,还有省油等特性,都不是国产发动机能比的。

现在,正好拿来给运十装配。


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