1990年10月1日， 第一艘舰船就正式交给了飞龙特战队。接着，军区根据需求，又追加了三艘。这样科研经费等都降下来了。科研部门，又专门进行了研制改进。加大了船体底部。船体上层，达到了14.5米。在船的两侧，吃水线位置，增加了橡胶气垫。增加了船的悬浮能力，和抗风浪能力。使用也非常简单。对两边气垫进行充气即可！不用时，除了有放气的部位。还有反抽气装置！抽气装置可以让气垫装置紧紧的吸住在船体上！在低速航行时，打开气垫装置，也更加的省油！由于上面加大，位置更宽敞，一个中队人员，全部在上面，再也不拥挤！
上海基地，也在五月份正式动工。主要是海岛上面运输是一方面。码头建设也是缓慢的工程。在上游设计一个宝剑型的阻拦隔离带，宽度在十米，钢筋混凝土浇筑。斜斜的向两边延伸，既阻挡了货船的撞击，又挡住了流沙，也为港口船舶停靠做了安全保障！地下五层，也已经浇筑完毕。码头也水泥浇筑完毕，清淤船正在往岛上排污泥。东南事务处人员，有事没事就开着那艘快艇，到这里来绕两圈，爬到岛上去看一看。
南京的东南事务处总部，主体已经全部起来了，正在做里外装修。上山有两种方式，一种是楼梯攀爬，三米多宽，用大理石一层一层的铺上来，在半山腰，还有一个观景平台。另一种是进入隧道，电梯直达，地下3层。在半山腰山体中又建造了一层。这一层设计的就十分的巧妙，利用光学原理，在悬崖处，开着窗户。透光透亮透气。主要是，有人员需要突破，可以在这里进行修炼突破。电梯直达顶楼。七层宝塔的设计，配有琉璃瓦。旁边盖有层层院落，也是青砖琉璃瓦。走远处看，就像是一座寺院！掩映在群山中。预计年底前能够全面完工，交付使用。
飞龙特战队，于1990年10月1日，正式命名，中华人民共和国解放军，南京军区飞龙特战大队！（和真实的飞龙特战大队不同，各位专家看了，不要研究，不要笑喷）设有第一中队，第二中队，第三中队，第四中队，四个战斗中队！每个战斗中队，配备中队长一人，政治教导员一人，副中队长两人，一人主抓舰船及战斗人员，一人主抓后勤保障，战斗参谋两人。卫生员两人，通讯员两人，通讯员必须熟悉卫生救护知识！协助卫生员参加工作！伙食营养师6人，为非战斗人员。另外，通讯员负责中队的武器弹药各种装备配备和保管！以上人员，除营养师六人，全部在战斗人员中选拔。实现人人能战斗！个个是精英！人人都是全能手！每个中队设有5个小队，每个小队11人。每个中队全员编制71人。其中，第五小队，为舰船驾驶小队。在以后的训练中，将逐渐被战斗人员替代！以后的战斗人员，必须熟练驾驶舰船技术。学会操作船上的的武器系统！以后走到哪里？都可以，全员全方位的战斗！真正成为，
陆地的雄狮，
空中的猎鹰，
海上的蛟龙！
飞行1中队，为直升机武装中队，六架战斗直升机。飞行2中队，飞行3中队，为直升机运输中队。设有14架运输直升机。其中两架运输直升机，为东南事务处所有。舰船设有1中队，2中队，3中队，4中队。每个中队长，为战斗中队的各个副队长。在以后，战斗人员学习，精通各项驾驶后，现在的人员将被逐渐淘汰，淘汰后，取消舰船的中队编制。直接编入各中队。人员由五个小队轮流执勤！副队长负责舰船。后勤保障大队，由飞龙特战大队副大队长指挥，1中队，2中队，负责特战大队安防，3中队驻上海，负责上海临时驻地安防，每个中队120人编制。另外设有，第1机修中队，负责飞机的日常维护，保养及维修。第2机修中队在上海，负责舰船的维护，保养及维修。另外设有营养师中队。
所有战斗人员，重新考核。结果是地阶战斗人员，佩戴中校军衔！天阶初期战斗人员，佩戴上校军衔！天阶中期，后期，战斗人员，佩戴大校军衔！许达经过考核测试，佩戴少将军衔！为第一副大队长！负责战斗中队，三个直升机中队，舰船中队！由于战斗中队人员的授衔比较高。军区参谋长，在升职为南京军区副司令员后，监任飞龙特战大队大队长，中将军衔！原特种部队大队长，为飞龙特战大队政委。荣升一级，少将军衔！王贵也荣升一级，大校军衔！升为副大队长，负责后勤保障大队！原A队长为飞龙特战大队参谋长。大校军衔！配备作战参谋八人。另外，设有二个副政委，由原C，D，队长担任！也是大校军衔，上海基地大队长1人！上校军衔！统筹，上海工作！那边设有，四种油库（舰船油库2种，飞机油库，车辆油库），大型火力弹药库（舰船使用），航空弹药库（飞机使用），单兵战斗火力库，经过协商，所处位置，和东南事务处同在一座岛屿，共享一座码头。原来，涉及码头泊位，现在有点紧张了，就扩建，可以停靠战斗舰10艘。小型船只50艘的能力。东南事务处在岛的上游建立基地，飞龙特战大队，在下游建立基地。中间有1000多亩土地，重新规划建20多个停机位。剩余土地用于训练。建码头，挖河道，挖出来的淤泥，在岛上堆了有六，七十米高。形成了一座小山。经过设计和绿化，栽上树木。在山顶架设了雷达，安排观察哨所。下方成为两方人员的最佳修炼场所！也为今后长期驻岛的人员，提供了一处休闲的场所。