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第25章 列车上的烟爆(1 / 1)


一年一度新春佳节,家家户户都期盼着团团圆圆过大年。

唯有一线工作人员,比平日里更忙了。特别是在铁路战线上的一线随车人员,那叫一个连轴转,恨不得一个人当三个人来用。

杨凤鸣第一次亲身体验到了铁路员工的辛苦。人手不够,尤为突出。

列车上的旅客比平时翻两倍还有多的,乘务人员还是照样配备,不可能增加人手随车服务。

可想而知。

这是腊月二十七,杨凤鸣又轮班了,早上五点起床,洗漱化妆越来越快,这也是逼出来的,不快不行。要不然,跟不上队了。

然后是装得满满的工作箱,自己简单的随身物品,五点半准时走出宿舍。

从这一刻起,紧张的忙碌正式拉开帷幕。

同车的乘务员人员与列车长在站台工作室会合,清点必带的随车物品,视频仪箱,因为是加开的列车,列车上的视频仪,必须上车后安装。还有必带的保洁卡等一应俱全。然后,大家一同到候车厅,与保洁人员会合,最后一起到指定站台等候列车进站。

这大概需要一个半小时左右。

到站台等候列车到站,平日里列车提前约十分钟进站,乘务员人员上车做准备工作。

可是今天,腊月二十七,旅客太多太多,多得候车厅爆满,列车还未到,旅客已经放行,全部在站台,各自找到自己的车厢位置,自行排队等候上车。

凡坐过动车的旅客都知道,按自己的车票上的车次,找到进站的站台,下了站台,再根据站台显示屏上面的显示,按相对应的颜色地标找到自己的车厢位置,在那里等候上车就方便多了,以免进错了车厢又得在车厢内瞎找,人又多,很难走的。

杨凤鸣今天要出乘的车次,是与旅客一起上车,这可就吃力了。

平时提前上十分钟上车装视频仪,检查消防栓,以及车厢其它必须检查的,时间就已经很紧张了。要知道一个人四节车厢,来回走一个回合都要点时间。更何况还有那么多战前准备工作。

今天好了,与旅客一起上车,怎么做事哦。

列车到站了,等候在车门口的旅客,都是拼命三郎,一个劲的往上挤。

乘务人员一上车就不得动身,整个车厢的所有车门口,上车的人都不用走,后面的旅客挤着往前行就可以了。就连乘务员立岗的位置都被旅客的行李箱占领了。

等站台上的旅客都上了车,立岗的工作人员这才能够在车门口瞭望,准备联控关门。

列车终于在旅客还没坐稳的情况下,开车了,旅客在列车行驶中,慢慢安坐下来。乘务人员这才在列车驶出站台后开始了始发前的工作。

她们以最快的速度装好视频仪,所带工具箱定型定位,检查消防栓上的灭火器,等等等等。

然后开始查票,一边查票,一边整理车厢内行李物品等。乘客太多,那行李物品堆得只能扁着身子通过。

四节车厢只查了一节多车厢,列车很快到了第一个站点,所有乘务人员立马赶到各自立岗的位置上立岗,这是必须做到的,并且是标准站姿立岗。

这一站开车之后,乘务员又开始查票了,刚刚查过的那节车厢,有下的,更有上的,乘务员手里拿着终端机,又要重查一遍。

特别是过道上的旅客,因为没座位,不得不再次挨个查票,有那旅客刚刚查过的,说一句:“刚查了的。”

过道上那么多旅客。又有刚上车的,不查不行呀。

那刚刚第一次查过的旅客来一句:“刚刚查过了,这会儿又查。”很明显不乐意。

可是乘务员刚刚查票时,不可能都记住相貌,再说了,乘务员忙得手忙脚乱的,哪里有时间有精力去注意人家旅客的长相了。只能把站在过道上的旅客再查一遍了。

爆满的车厢,什么样的旅客都有。

乘务员正一门心思查过道旅客的车票,前面车厢有旅客慌慌张张跑到杨凤鸣跟前说:“有人在过道风挡处抽烟。”

杨凤鸣咯噔一下,问旅客:“在哪里?”那旅客用手指向15号车厢那头说:“啰,就在那里。”

杨凤鸣慌忙在对讲机里呼叫:“陈车。陈车,快来15号车厢,有人在过道上抽烟。”

不到三十秒,列车长,随车警长,一呼啦就赶到15号车厢,见一位旅客手里拿着一根快吸完的烟屁股头,正弯腰把烟头放在自己的脚掌下,准备灭息。列车长一个健步上前,迅速从弯腰旅客的右手上夺下了烟头。

这烟头一看就是在站台上没抽完的一支烟,他回到车厢内继续抽完了。

列车长非常生气,还不能发怒,只能说:“你不知道车厢内不能抽烟吗?广播里正在播音,不能在列车任何部位抽烟。”

因为是杨凤鸣负责的车厢,这时候杨凤鸣也在15号车厢过道上,心里那个急哟,完了完了,今天下车后不能下班了,还要到领导那里继续写检讨,开分析会。学习,考试等一大堆的事情。可惨了。

列车长与警长把这位吸烟者带到餐车内,2号乘务员在对讲机里早听到杨凤鸣的呼喊,早已把需要填写的清单送到了餐车。

列车长与乘警长一起,在餐车现场办公,将该烟民的吸烟情况,一一在清单上作了详细地笔录。

乘警长一边记录,一边问抽烟旅客。该做的笔录完成了,乘警长又回到15号车厢,他原抽烟的地方,询问了周边的其他旅客。

录完旅客的言语指正,确定了这位烟民旅客,最真实抽烟的一面。

这一番操作,乘警长全程都开着身上的录像机,工作的整个程序都符合标准的录了下来了。

逮着一个抽烟的旅客,需要物证,烟头,就连他抽烟时弾再车厢过道的烟灰都要拍下来做证据。这也是最好最有力的证据。

然后是录音取证,一问一答,警长问,烟民答。

还有旅客的取证,就是当时烟民抽烟时,站在他身边的旅客也要录音取证。

这个最难。因为旅客并不是站在一个地方不动的,人家有可能会走动嘛。

这就要考验警长的耐心了,必须找到证人并录下该旅客的录音才算工作做到位了。

为什么对列车上抽烟的人这么重视?

因为列车上是绝对不允许抽烟的,列车上有灵敏度极高的烟雾报警器,特别是厕所内的烟雾报警器,一旦触发烟雾报警器报警,将影响列车正常运行,甚至停车。

列车一旦停车,直接影响整个列车轨道的正常运行,后果很严重很严重。

这就触犯了铁路运输的法律法规,必须坚决打击,杜绝此类事件发生。


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