参与龙头抗争是件很无聊的事。
连续加班熬夜了半个月之后，严重缺乏睡眠的玖尔得出了这么一个结论。
说实话，真的不是玖尔的偏见，而是真的很无聊。
几乎一天二十四小时不是在出任务就是在出任务的路上，需要脑子的东西交给太宰和森这两个脑力系的负责，玖尔真的就只负责暴力镇压。
本来只是因为太宰所以有些点名气的玖尔，在龙头抗争期间分辨率大幅度提升，还多了各种各样的外号，满天飞舞的幽蝶几乎都要成为黄泉比良坂的象征，因而他最经常被称呼为「引路人」。
某种程度上来说，历史还真是惊人的相似。
当然，这个并不能影响玖尔什么，事实上他要做的真的就只是，赶路、例行废话、放幽蝶、赶路、例行废话、放幽蝶、赶路……如此重复。
至于那种为逝者哀怮的心情，说实话玖尔真的没有，毕竟他一直认为当一个人选择成为带给他人死亡的暴徒时，就已经没有了让人为之悲恸的权利。
他们的死亡不会让任何无关的人感到怜悯，就像是他们从未怜惜过那些或许会因他们而死的生命一样，这个世界从来就不是公平的，善行不一定能有善报，恶行不一定能有恶偿。
玖尔想要的也只是那一个人，更多的私心哪怕想要冒头，也要有冒头的机会。
“还能坚持吗？”
车后座上的太宰在这段时间也都没好好睡过一觉了，更多的都只是短暂的合眼，间歇性地保证了每天至少两个小时的睡眠时间后就全身心投入了工作，但现在太宰却在问他还能不能坚持。
这算不算是一种关心？
光是这么想着，玖尔的心情就会不自觉雀跃起来。
因为那意味着太宰还有可能会有其他能够在意的东西，无论是人也好，是物也好，只要有足够的念想，太宰就不能够再义无反顾地选择死亡。
毕竟说到底，从没有无缘无故的赴死，也没有无缘无故地往生。
太宰的双手在键盘上敲击出了残影，不知道是因为玖尔漫长的沉默还是因为反馈回来的消息，太宰微微皱了皱眉。
玖尔惊觉自己是在浪费本就宝贵的时间，局促道：“放心，我还可以。”
太宰闻言似乎有些想要反问，但还是选择了沉默。
毕竟连玖尔自己都说可以了，他也没必要为玖尔的状况操心。
车内的气氛紧绷到司机都不由自主地加快了速度，因为抗争的缘故，横滨的居民已经有部分减少了外出，街上的行人数目也不如往日，因而本就车技高超的司机速度更是快到模糊。
结果就是，当到达地点的时候，玖尔很不客气地吐了一地。
太宰：……
“你需要休息。”
陈述句。
“我可……”
呕——
港黑的引路人有个无伤大雅的小毛病，叫做晕车。
这件事以往很少有人知道，毕竟玖尔一般很注重身体情况，像这种连日加班坐车的情况更是绝无仅有，如果不是为了尽量节省亡灵之力，他也不会坐上港黑司机开的车。
但估计这次之后，不说所有人，但至少港黑的司机们绝对是都会知道了。