来到“壹条龙”羊肉馆，刘文点了火锅和炒菜。
上次刘文来这里吃饭，还是跟娜塔莎一起来的。
可如今已经物是人非，自己都和她们国家的KGB都干过两次架了。
几个人找了个雅间，还点了一些“壹条龙”里的有不少代表菜。
“油焖大虾，扒肉条，扒口条、盐爆散丹、红烧牛尾、它似蜜、炸羊尾、香酥鸡等。”
大家品尝之后，袁教员对这道红烧牛尾，感觉比较对胃口。
还点评说道：“这道菜味道不错，色泽金红，咸鲜醇厚，软烂不噻。”
不大会火锅的食材也都齐了，火锅里的清汤也开了。
掀开雕龙的铜盖，大家先涮羊肉片，让火锅汤也更加入味。
待了会再下其他牛肚，百叶和蔬菜啥的那样也更好吃！
这种老式的烧炭铜火锅，在后世已经几乎看不到了。
最多也就是个人在家里弄一下，街面的火锅店都已经基本是电火锅了。
吃着总感觉没那味道了，就是吃个烤羊肉串。
除非是自己在家用木炭烤的，路边烧烤摊都不让用炭烤的了。
在尝过火锅的味道后，袁老师就说道：“这老北平的火锅，味道鲜香也是别树一帜，就一点没有川蜀的火锅辣！”
刘文听后也说道：“这也是地域的问题，由于当地的气候原因，四川人们大多也都偏爱麻辣，川蜀火锅更是将麻辣发扬光大。”
“而现在老北平的人，大多吃辣不是很厉害。并且很爱吃麻酱，像面茶、芝麻酱花卷、芝麻酱烧饼芝麻酱糖饼、麻酱面等。”
袁老师的同事也回道：“川蜀火锅是以麻、辣、鲜、香著称，重点是在其火锅底料上。”
刘文也笑着接话说道：“老北平火锅现在主要就是涮羊肉、涮牛百叶、涮豆腐和白萝卜，大白菜之类的的，菜品不是很多。”
袁老师这时也开玩笑的说道：“川蜀火锅则与之不同，天上飞的除了飞机不吃，地上跑的除了火车不吃，其他大多都逃不过他们的“魔爪”。”
“就像什么脑花、毛肚、牛羊肉，鸭肠、百叶、猪黄喉，蟹棒、鸡翅、土豆片，海鲜、野味、鲜菌果，菜品可说是十分丰富，没有它涮不熟的程度。”
大家听了都哈哈大笑起来！
袁老师又说道：“川蜀火锅因为太麻太辣，所以对于肠胃不是很好的人来说还是不大“友好”的，不过这老北平火锅吃起来应该不会有那么多的顾虑了，因为汤底本来就是清汤。吃起来也比较温和，既能够保留羊肉的鲜美，又能呵护你的胃和肚子。”
刘文也笑着回道：“是啊！不过将来会有那么一天，川蜀菜系会风靡全国大江南北，到那时候估计喜欢辣口的人也会越来越多。”
四个人这顿涮羊肉吃的很开心，也很尽兴！
毕竟现在这个时期，能这样奢侈的大吃大喝一把的机会不多。
吃完饭刘文又带着袁老师和他同事，在京城的转了转。
本来还想找一下，袁老师家的故居。
可是几十年的变化太大了，什么也没有找到。
最后在这次大会结束，袁老师要离开的时候。
刘文又送了袁老师不少东西，有小型收音机、钢笔、手表。
起初袁老师说什么也不收，就给塞了回来。
并说道：“刘文！你这些东西太过贵重了，我不能要！”
刘文将东西又推了过去，回道：“你就放心吧！这些都是在战场缴获的战利品，不花钱的我留着用处不大，送给袁大哥您才是物为人用，方为良物。”
袁老师听到这才收下，正在这时广播里传来要发车的通知。
两人才挥手告别，在火车开动的时候。
刘文还喊道：“袁大哥！有什么事，别忘了给我来信啊...”
袁老师探出头，挥了挥手！
他这次京城之行，认识了一个好兄弟！
而刘文则是能提前与前世的袁老师结交，这让他觉得倍感荣幸！
在这一世守护住他老人家的身体健康，也算了却了前世广大人民的一个心愿！
接下来日子回归正常，刘文偶然的一次机会听说了一个消息！
我们直5～仿制毛熊米-4直升机，在已经量产成军了。
这让刘文很是惊喜，就动了想去学习驾驶的想法。
在前世直5采用单旋翼带尾桨式布局，装配一台活塞发动机、
机舱体积16立方米，最大起飞重量7.6吨。
最大飞行速度210千米/时，一次可运载11名乘客。
也可装载1.2吨货物，吊运时可运载1.35吨货物。
可用于空降、运输、救护、巡逻等多种用途。
前世是58年12月14日，我国的第一架直5首飞成功。
61年4月哈尔滨飞机厂，制订新批试制定方案。
经航空工业局批准后，该方案用于新直升机试制。
63年7月，第一架重新试制的直5总装完成。
8月20日首飞成功，12月，颁发鉴定证书，准予定型。
直5生产定型后，根据各领域的不同需求加以改进改型。
形成了客运型、农林型、航测型、水上医疗救生型、换发改进型等机型，在多个领域得到应用。
直5也是中国援外的重要机型之一，累计援助C鲜、阿尔B尼亚、越N等国87架。
至1979年停产，直5共生产545架。
不过现在的技术水平，已经和前世七八十年代持平。
如今才1962年，就已经可以批量生产装备部队了。
这让刘文心动不已，直升机那可是特种部队的标配啊！
刘文知道了后，立马打申请要带几个人，去学习直升机驾驶。
并向上级首长，阐述了直升机对特种部队的重要性。
而且其实刘文心里还有想法的是，在10月份和阿三开打。
这场战争中是有直升机出现的，毛熊的米－4“猎犬”，也算是世界上最早的武装直升机。
该机1951年设计1952年8月试飞，1953年投产。
其武器装备有航炮与空地火箭，最大速度250公里/小时，最大航程500公里，最大起飞重量7.8吨。
自己学会了咱们的米－4“猎犬”，国产仿版直-5到了那个时候。
自己就带队潜进阿三国内，想办法顺一架原版的回来。
或者在顺手搞点破坏，那都也不算啥事。
那时候自己在把米-24雌鹿武装直升机的资料，给兑换出来咱们自己先研究一下。
米-24雌鹿这款经典的武装直升机，是在60年代开始研制的。
1969年首飞，1971年定型，1972年底完成试飞并投入批生产，1973年正式装备部队。
一直到2014年为止总产量约2000架，仍有1000多架在毛熊服役，出口到超过30个国家和地区。
而且再等两年M军，70年代初研发的先进武装直升机，AH-64阿帕奇也快出来了。
阿帕奇武装直升机，可是经久不衰的经典。
直到前世的21世纪，阿帕奇的研发型号，那也是世界一流的武装直升机。
回头自己也给它接着搞来资料，咱们接着研究研究。
其实在前世我国的导弹和舰船，还有战斗机都已经发展的不错了。
可陆军的重武器，始终还是差那么一点劲！
在坦克和直升机方面，就不如导弹和舰船的发展速度。
所以刘文才想到，趁着未来的几场战争的机会再捞一把。
69年和毛熊打架，先搞米24雌鹿。
79年和南猴子干仗，再搞AH-64阿帕奇。
这样机会和借口就都有了，不然到了80年代后期。
基本也没什么战争了，而且刘文也都40多岁了。
应该也到一定位置了，再想到处乱窜估计机会也就不多了。
所以为了奠定国家的军工装备，和其他工业基础的机械发展。
刘文也只能尽量在，所有大规模战争结束之前。
再想办法努努力搞定一些，必备的硬性条件！