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第209章 石头人(1 / 1)


“没想到这小子居然还会动力滑胎,有点东西。”

观众席上,佩德罗萨也注意到了秦川的异常。

第五圈开始,秦川过弯后轮开始有轻微的摆动。

这个摆动和车身处在极限的晃动不一样,而是类似四轮漂移的一种尾部摆动。

四轮赛车有两种过弯方式,一种是漂移,一种是走线。

这二者之间没有谁快谁慢。

在赛道这种抓地力良好的路面,走线最快,在拉力赛和一些越野比赛路面,砂石路,漂移最快。

漂移,实际上是在抓地力不允许走线的情况下破例出来的一种过弯方式。

能走线走线快,不能走线,当然漂移最快。

两轮的滑胎便可以理解为两轮中的漂移,最早也是从两轮越野摩托传过来的,和四轮的漂移有着异曲同工之妙。

滑胎是指在入弯时,让后轮轻轻的产生滑动,这个滑动是向着弯道外侧的。

后轮略微向外侧滑动,可以让车头更快的朝内指向出弯方向,让车头更快的矫正过来,车头一正便可出弯。

从而通过滑胎实现快速出弯,一种超高阶的技巧。

这就是滑胎的精髓,听起来很简单,但是做起来却是难如登天,比后刹还要难。

滑胎入弯也是一个超高阶技巧,对于秦川能会,佩德罗萨有些意外。

至于旁边的年轻人,则是早就被震惊的张大了嘴巴。

动力滑胎,这种技巧居然出现在了一个BSB车手身上,这本就不可思议,况且对方貌似做的还不错。

这直接打破了他的认知。

通过巴来加里赛段,进入黑瞎子赛段,秦川依旧还是滑胎进弯的跑法。

这是他在那本书上近些天学来的一种新的过弯方式。

难度系数很高,在心里预算了好久才终于用了出来。

这种滑胎入弯的方式在轮胎中后期对速度很有帮助,在轮胎过度损耗之后,后轮抓地力下降,利用抓地力下降来让后轮打滑。

这是滑胎的概念。

滑胎的用法很难,与后刹无关,主要考虑的是前后轮转速差。

前后轮的转速差对于车手来说至关重要,也非常难。

车手能控制自己前后轮的转速差,便可以达到滑胎的境界,能流畅控制自己转速差的车手,目前普遍出现在motogp。

滑胎的原理和带刹入弯很类似,循迹刹车里有句老话,也是基本功。

就是随着车身的倾倒,逐一减少捏前刹的力度,逐一松开前刹,直至弯心。

秦川一开始不懂为什么要这么做,后来明白,这就是控制前后轮转速差的一种方式。

转速差,说白了就是前轮和后轮之前转速的差值,他们转动速度快慢的差值。

入弯前,刹车降档,档位控制后轮转速。

而此刻车手捏下刹车拉杆,前刹也开始介入,进行减速。

两个轮子同时减速。

高速下,发动机制动要比捏刹车有用的多,所以在入弯开始后轮的减速会很快,后轮的转速慢,前轮的转速高。

这是正常的入弯方式,带刹入弯,后轮的转速一定要比前轮慢,这是最重要的要素没有之一。

因为后轮的转速一但比前轮快,后轮就会推着前轮在跑,在捏着前刹车的情况下容易导致前轮打滑,入弯丢前轮,就是low赛。

所以后比前慢,是带刹入弯的重点。

前期刹车捏死,因为前期发动机制动很强,所以后轮的转速不会比前轮快

但随着车身开始倾斜,证明速度已经大致减下来,慢速下发动机制动也到了临界点,后轮减速开始变慢。

相反,慢速时,前刹作用增大。

此刻逐渐松开前刹,让前轮适当增加点速度,避免后轮转速超过前轮。

这是循迹刹车的原理。

高速,发动机制动大,低速,刹车制动大,控制好这两个即可控制前后轮转速差距。

滑胎和它几乎是一个道理,只是,后轮的转速要控制的更低,前轮的转速要适当的高一些。

之前后轮虽然比前轮慢,但差距还在一个合理的范围内,滑胎就是两者的转速差超越合理范畴内,让车身失控。

滑胎讲究更快的降档,让后轮处在接近抱死的状态。

快速的前轮拖着慢的后轮跑,后轮打滑,此刻就是滑胎。

此时合理的控制后轮的左右滑动,就可以实现车头的转向。

本质上,滑胎就是一种类似让车身失控的方式,一旦控制不住,就会自食其果。

后轮比前轮慢,超过合理范畴就会滑胎。

前轮比后轮慢,超过合理范畴也会出现特殊状况,那就是死亡摇摆。

秦川没遇到过,但听到死亡摇摆是因为前后轮转速差导致的,他也吓了一跳。

出弯,前轮离地,悬空时间过长,速度会自动减慢,后轮此刻仍在加速。

当前轮落地之后,两者差距过大就有概率发生死亡摇摆。

借助滑胎的优势,秦川巴来加里赛段的段速依旧还稳定在第一的位置。

见到这一幕,现场的车迷可算是松了一口气,迈克尔和西克曼的发力让他们有了危机感。

秦川如今车速不减反增,危机感解除,接下来,华夏车迷便被兴奋席卷。

不减反增,这不是说明秦川也有可能拿冠军嘛。

新人要是能拿到冠军,那在曼岛历史上绝对是一件令人匪夷所思的事情。

要知道秦川之前可连这条赛道都没跑过,借助选拔赛才适应的赛道。

一个个弯道飞驰而过,秦川专心的操控着赛车,以目前的状态来看,只要他不失误,冠军反而是他的优势更大一些。

“父亲,BSB车手中还没有人能掌握滑胎吧。”

安娜贝儿看着屏幕中的秦川目光希翼的说道。

“嗯,有人会,但是没人用。”

约翰点了点头。

滑胎这东西是一种车身失控状态下的产物,通过他来达到提升速度的目前BSB还没有人做到。

有人也许会滑胎,但是他们正赛不敢用。

闻言,安娜贝儿点了点头。

秦川给他的感觉就像,实力或许不如迈克尔和西克曼,但是就是好东西多。

每一样都是他们学不会的。

赛车通过黑瞎子赛段,进入乔一赛段,黑瞎子赛段的段速秦川依旧还是稳坐第一。

如此下来,急的反倒是西克曼和迈克尔的车迷。

“法克,这小子这么不要命为什么不摔,居然也不失误,这是什么怪胎。”

“哦,琼,你不觉得这小子很像一个人嘛。”

“像个屁,偶谢特,迈克尔,给爷干死他!”

观众席上,几个老外急的像是热锅上的蚂蚁,这几位显然是迈克尔的铁粉。

“嗯,这控车水平,控制厂车完全没问题。”

观众席,佩德罗萨越看秦川越满意,旁白的年轻人也一个劲的点头。

秦川目前展现出来的实力已经完全把他给折服了,就算是motogp的车手也不敢在这种路面么频繁的滑胎。

而且还没有失误。

“大哥,你有没有觉得他特别像一个人。”

“你说的是斯通纳吗?”

佩德罗萨瞥了他一眼。

“可能是我的错觉,我感觉他的控车水平和石头人很像。”

年轻人点了点头,不知道是不是他的错觉。

“不像,他的过弯更像洛伦佐,只不过控车的水平让你觉得有点像斯通纳。”

佩德罗萨淡淡道。

殊不知这话更让年轻人倒吸了口凉气,不可思议的看着赛道上的黑色赛车,被佩德罗萨评论同时像两位motogp传奇。

这得是多高的评价。


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