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第103章 企业文化(1 / 1)


这束反光对角田裕毅的影响只有那么一瞬间,但就是这一瞬间,让角田错过了摆正方向盘的机会,只见他的车子朝着外侧护墙而去。

角田裕毅回过神后,眼见自己即将上墙,赶紧补了一脚刹车,并快速打方向救车。好在他的反应神速,但是也不可避免的让自己赛车的前翼端板被护墙给剐蹭掉了。

而徐凡则轻松的从弯道内侧超越了角田裕毅。他在后视镜里看到角田裕毅剐蹭掉了前翼端板,脸上露出一抹邪恶的微笑。

小红牛车队赶紧在TR里问角田裕毅:“角田君,发生了什么?”

“又是那该死的反光!徐凡那个该死的八嘎!他用反光照我!”

车队听到角田裕毅这么说,也是一阵无语。

接着他们查看了角田裕毅头盔内的摄像记录。确实发现了有一束反光从后方过来。但是他们没有证据是哈斯车子造成的。因为这个反光只存在了几毫秒。

上一站比赛的时候,他们就把角田裕毅的车载视频给了FIA,FIA也根据这个视频去调查了哈斯赛车,但是毫无收获。

现在,又是这个情况。不同的是,这次是徐凡的赛车带来的。

这让小红牛忍无可忍,立刻拨通了赛会干事的电话。

赛会干事看到这个视频后,第一时间给斯泰纳致电,示意他,赛后FIA将会对哈斯的赛车进行全方位的调查。斯泰纳笑了笑说:“随意!”

同时,他也在指挥台对徐凡竖起了大拇指,这么大G力的情况下,这小子还能这么精准的照到角田裕毅。不错!不错!

但是这次也给斯泰纳敲响了一个警钟,连续两站都出现这种情况,别说FIA了,就连自己也会怀疑哈斯车队有什么问题,要是被抓住了什么小辫子,那可就麻烦了,他在心里暗暗下了一个决定,之后禁用这个东西,省的给车队带来不必要的麻烦。

角田裕毅进站更换了前翼和轮胎,可是嘴里依然还在喋喋不休。

“角田君,我们已经上诉了,FIA一定会给我们满意的答复!你现在最重要的事情是,赶紧把自己的排名追回来!”

没有了角田裕毅的干扰后,徐凡开车无比顺畅。

“徐,现在是第10圈,你的圈速依然匹配前面的丹尼尔·里卡多,轮胎的管理工作做得很好,可以尝试推进!把圈速做到30以内,这样我们出站后更有优势。”

“考劈!(copy,意思是收到!)我正在来的路上!”

第14圈,维斯塔潘率先进站换胎,大家还以为这场比赛大红牛车队会使用两停策略。也就是官方推荐的红红黄。

但是维斯塔潘却换上了白胎,看来是准备一跑到底了。

徐凡和里卡多也在这一圈同时进站了。

这一点是小松礼雄没有预料到的,他本以为里卡多会下一圈进站,他还想让徐凡u里卡多。但是小红牛车队的策略师明显是观察到了哈斯车队的举动,所以立刻把里卡多喊了进来。

可是无奈,换胎工们并没有准备好,所以里卡多进来的时候,轮胎还在拆暖胎毯。这也让他们这次进站变成了一次整活。

小红牛领队托斯特直接在P房内把耳机给摔在了地上!他指着策略工程师的鼻子就是一顿输出。

这次进站,哈斯依然表现稳定,只用了2.7秒。

但是小红牛却花了整整8秒才完成!

出站后,徐凡瞬间感觉前方一片开朗。开开心心的唱起了今天是个好日子。

斯泰纳听到徐凡的歌声后,忍不住的嘴角微抽了一下,对着小松礼雄说道:

“礼雄君,让那个家伙闭嘴!这么好听的歌都被他糟蹋了!”

说完,斯泰纳回到P房拿出他新买的广场舞音箱,也不管其他人诧异的目光,自顾自的放起了好日子这首歌,一边还开始手舞足蹈起来。

自从这个音箱买回来后,他就带着哈斯车队所有人练起了广场舞早操。

以至于每天早上,其他车队刚来到P房的时候,他们就可以看到哈斯车队的所有人,整整齐齐的站在P房门口,跳着广场舞。

斯泰纳说:“这是企业文化!能提升企业凝聚力!”

而视线回到赛场上,刚换好胎回到赛场后的第二圈,维斯塔潘就开始展现他强大的统治力。

先是在第一段DRS区域过掉头哥,接着又在第二段DRS区域过掉拉塞尔。

五星直播间内,飞哥说道:

“太残暴了!这简直是降维打击啊!”

观众们则不解的问道,为什么维斯塔潘用白胎可以超越黄胎的车子。

兵哥解释道:

“首先,黄胎的最佳工作区间是在18圈以前,现在已经第17圈,黄胎已经开始出现不同程度衰减,其次,RB20实在是太快了!即使这条赛道不是一个容易超车的赛道,但是这并不妨碍3冠王的前进脚步。”

现在场上的镜头一直给到维斯塔潘,这一场的镜头曝光时间,抵得上他去年全年获得的镜头时间总和了。

当然,他也没有让人失望,下一圈就轻松过掉皮亚斯特里。

也只有来到汉密尔顿身后,维斯塔潘才停止了超车表演。

可是这也是观众们最喜欢看的情节,3冠王大战7冠王。所以镜头一直在他俩身上。

两人的缠斗从20圈开始,一直持续到25圈汉密尔顿进站才结束。

这几圈,算是让观众们过足了一次眼瘾。

作为拥有围场内最了解维斯塔潘这项BUFF加成的七冠王,汉密尔顿硬生生的用旧旧黄胎拖了他5圈,也算是功成名就了。

而现在是黄胎起步的1停窗口期,几乎所有车队都要开始进站换胎了。

瓦嗨用冷冽的目光注视着换胎工们,仿佛在说:

“如果你们在这一场比赛继续整活,那就全部滚蛋!”

法拉利换胎工们这次倒是很争气,两辆车分别耗时2.5秒和2.4秒就完成了进站换胎。

随着大家的进站,徐凡在场上的位置也来到了第8名,现在在自己前方的是皮亚斯特里。


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