出手次数越多，那么你可能犯的错误就越大，但是每个月的市场风格是不一样的，小仓位的试错成本，比如说100股200股是可以接受的，在试错中不断寻找当下的风格，也就是当月的核心板块来进行突破是可以的。
月初以来首先是延续了预期反转也就是猪价上扬的主要相关的农业板块，其次是摆在明面上，业绩超预期也就是超出市场所认知的这样的个股，也是获得了不错的涨幅。
但从远景结构来讲，上个月一直很强势的汽车板块，除了在消息的再次刺激之下又出现了一波回调，但整体的话也是代表着6月份整个风格的结束。
从今天来看的话是出现了三个指数为负的情况。
但指数并不代表着整个交易的强烈性，它仅仅是代表着大盘股的一个意志。
成交额还是保持在10,000亿左右相，对于缩量市场来讲的话是有比较强的一个可观性，下半年一般来讲，A股的涨幅也是要优于上半年的，这根早盘弱要加仓，早盘强要跑路是同样的思想。
涨跌停来到了73:10，也反映出了整个博弈的剧烈性涨幅最多的还是基数比较大的汽车概念，但很明显的赚钱效应已经开始出现了累弱。
高位股来看的话，现在到了9连板，并且的话有一定的延续性，也给了市场一个赚钱的示范效应。
再者的隐性题材就是业绩超预期，业绩超预期现在走的最好的大连重工已经出现了6连板那对于这样的业绩利好真正出局的机会一定是在市场出现新的其他可替代的个股或者概念的时候才能够真正的发挥出它最大的一个效应。
这种个股可以分之为第1种，是有超级的一个利好消息，但这个利好消息是他自己本身的，第2个的话是板块的利好消息，但由于前期比如说汽车板块的一个预期，现在的话更多的是补涨的一个阶段，它对于后期的涨幅更多的是补涨而不是纯粹的题材炒作。
快速涨幅榜来看的话，如果是有认知度，也就是你自己比较熟悉的个股的话，做起来可能会相对得心应手，那其他的方式的话，可能这个方法不是很行得通。
成交额可以往几个方面去凑，第1个是市场整体很活跃，加上板块不错，那么成交量的话也是你比较容易去成交，并且容易去买入之后容错率比较好的一种方式。
板块运动来看比较。比较少，一个是今年旅游博弈的是预期，预期反转，另外一个的话是汽车相关，包括现在已经延伸到工业机器人这样一个概念，还有就是这个月比的指比较值得去关注的农业相关的，比如说猪肉板块的一个周期的反转也可能是7月份接下来，一个长期炒作的窗口，但业绩超预期这条暗线是不能错过的。
汽车整车股的话现在是大幅分化，前期涨幅比较多的话，现在主要是预期兑现为主，另外一部分的话是这样利好消息刺激下的话有一些补涨为主，这样的参与难度相对于第1次来讲是比较难的。
游资出手也是遵循这样的逻辑，第1个是追寻板块的核心，也就是每个月的主题，比如说业绩超预期它进行一些作为，第2个的话是有比较有辨识度的个股，无论它是处处于整个市值比较小，比较好进行买入，还是它前期吸盘布局比较多，或者是近期出现了强势的信号涨停，那么对于它而言这样的成交方式来讲是更多的是属于打造自己的一个核心风格，如果你真正能够把握适应这样的风格，那么也许你成为下一个游资，并不是一种不可能的事件。
真正做到交易来讲的话还是那句话，1/31/3当然这个确定性的时候要大大出手，比如说有2/3这样一个出手的机会，那其余时间如果是想要去试错去买一些并不熟悉的个股，或者是没有接触到的一些方法论的话，我建议是100股左右来进行交易，如果你觉得你的整个交易嗅觉在退化的话，那你应当这样的交易你可以继续做，但是不要把大的方向大的仓位放在里面，这个的话就是我们整个仓位把控的一个艺术。
期货投资遵循着的原则就是价格与价值的关系，如果确定了整个价值要往上走的一个逻辑，那么价格理应是价格他肯定是会往上走，如果是相对应的价格是往下走，这样一个大楼这个方向之下更多的操作的话，一方面是坚守，另外一方面是你整个操作的艺术，比如说大幅的下降就是你出手的一个机会，而大幅的上扬则是你另外一个出手的机会，这两个出手的话一个是买入，一个是卖出，这样逻辑关系的话，更多的是要结合到自己有良好的一个心态的情况。
所以说要去寻找核心的板块，去寻找核心的逻辑，才是真正的能够立于不败的交易方式。