贏骞一开始看到任务完成，三级兵工厂所有生产序列全部解锁，第一时间便开始查看起来。
而兵工厂也没有让贏骞失望。
在三级兵工厂完全解锁以后，贏骞看到了很多熟悉的武器。
比如说，简陋的飞机，庞大的坦克，看起来有一些粗犷的轻机枪，以及冲锋枪。
还有各种各样的大口径火炮，，以及称霸海洋数十年，一直处于统治地位的超级武器，战列舰。
不过，这些武器虽然诱人，但是，贏骞更在乎的是，兵工厂给的额外奖励。
毕竟，上一次兵工厂给的额外奖励，对贏骞和大秦的帮助是无与伦比的。
这次贏骞超额完成兵工厂给的任务，兵工厂给出的超额奖励只有三样，而且是没有给贏骞选择机会的。
相比于之前以牙还牙那次任务，完成杀神任务的额外奖励好像有一些稀少啊。
上次以牙还牙任务，兵工厂还给出了五样额外奖励让自己挑，这次却直接给了三样奖励，连让自己挑都没得挑了。
唉，还是超额完成度太少啊，只超额了百分之十多一些，如果可以超额完成百分之五十，那么任务给的额外奖励肯定会好的多。
不过，当贏骞看到兵工厂给出的超额奖励时，他就忍不住大喊一声牛逼。
因为兵工厂给出的三样额外奖励，都是非常非常不错的好东西。
首先是，第一样奖励。
贏骞看过以后，非常满意。
第一件奖励是一台升级版的铁路制造机，可直接铺设双轨铁路，也可铺设单轨铁路。
每天可铺设铁路一百公里，或者是一天完成一列火车的制造任务。
此外该升级版铁路制造机，还具备开凿山洞修建隧道，以及架设铁路桥的能力。
看着这个升级版的铁路制造机，比原先的那个铁路制造机还要大上一倍左右。
但是，这个升级版的铁路制造机，却比原先的那个铁路制造机强了一倍不止。
因为这个升级版的铁路制造机，可以进行双车道的铁轨铺设。
这相当于，直接便是可以制造出双轨铁路。
要知道，原先的铁路制造机，只能铺设单轨铁路。
如果想要铺设双轨铁路，那么一天时间，只能完成二十五公里的铁路铺设工作。
而这个升级版的铁路制造机，一天便是一百公里的双轨铁路铺设。
这升级版的一天，顶以前的四天啊。
而贏骞更看重的还不是升级版铁路制造机的铁路修建能力，而是另外一个能力，开凿山洞修建隧道，以及架设铁路桥这个功能。
按理说，铁路出现的时间也有一年了，贏雪菲不可能不知道火车的存在。
毕竟，贏骞也没有打算隐瞒。
而作为皇帝的贏雪菲不可能看不出铁路对于国家的重要性。
但是，一年时间，为什么铁路没有通到咸阳呢？
是贏雪菲不想铁路修到咸阳吗？
并不是，而是因为，贏骞早就已经和贏雪菲说明了情况 那就是，从沐阳修铁路到咸阳，是不切实际的。
东大陆的山脉和河流走向，大多数都是从北至南。
东大陆最著名的南北向山脉，便是将整个大陆一分为二的横断山脉。
而自北向南的山脉和河流，对于大秦的铁路铺设，是有很大影响的。
因为山脉和河流的走向问题，铁路从沐阳开始修筑，向北一般是没什么问题的。
这也是为什么铁路可以直接从沐阳通到北元郡的原因。
因为从沐阳到北元，是向北，山脉和河流基本和铁路平行。
就算有河流或者山脉横在前面，也可以选择绕开。
虽然会增加一些路程，但是铁路还是可以贯通的。
可如果从沐阳修铁路到咸阳，那么问题就大了，因为咸阳在沐阳的西北方向。
从沐阳到咸阳，沿途要经过大量的山脉河流。
铁路制造机固然可以快速的修筑铁路，但是，这是在平坦地带才可以修的起来的。
如果在山区，铁路制造机想要修筑铁路，那么，就必须通过人力，先在山区当中开凿出一条道路，以为铁路的铺设打好基础。
不然的话，铁路制造机是无法铺设铁路的。
而山区或许还可以逢山开路，用人力，炸药等手段，在山区当中开一条道出来，用来铺设铁路。
那么对于河流，大秦便彻底没有办法了。
从沐阳到咸阳，沿途需要经过的河流，大大小小起码有几十条。
那些小一些的河流还好，以大秦目前的技术能力，还是可以架设一些长度在几十米，甚至百米的跨河桥梁的。
但问题是，沿途的河流并不是只有几十米那么宽的。
从沐阳到咸阳，需要跨越长度超过百米的河流，起码有六条。
其中好几条河流的平均长度超过五百米。
那么宽的河面，想要建造桥梁，对于大秦来说，不是办不到。
可是想要修建可以承受火车提供的桥梁，那基本是不可能办到的。
毕竟，想要通过火车，那么桥梁便不可能是一些简简单单的木桥。
起码得是石桥。
可问题是，长度超过五百米的石头桥梁，以大秦目前的能力，根本无法办到。
所以，一直以来，从沐阳往咸阳的铁路都没有铺设，不是不想，而是办不到。
而如今，有了升级版的铁路制造机，便可以开凿修筑隧道。
这样，铁路便可以直接从山区通过。
之前铺设铁路的时候，为了节省时间，往往是绕过山脉的。
这种做法，不但增加了铁路里程，还多消耗了大量的原材料和时间。
而现在，可以直接开凿山洞，建造隧道。
这意味着，巍峨的山脉，再也不是铁路修建的阻力。
铁路完全可以从山脉中间穿过去。
这样，节省了铁路里程不说，还减少了原材料的消耗和建造时间。
而可以架设桥梁，则更加重要。
之前，贏骞也有想过，把铁路修到河边，然后用船把物资和人员摆渡过河，再在河对面，换乘新的火车。
可这样的话，对于物资的转换频率，便太高了，每遇到一条大河，便要转换一次物资。
如此，还不如走水路来的方便。
当然，除了这种方法，贏骞还想了一种方法，那便是，货物先走海路，从沐阳出发，抵达咸阳以南的某个沿海城市，然后再把货物搭上火车，向北运输到咸阳。
但是这个方案同样有一些问题。
不过如今，这些方案都可以放弃了。
因为升级版的铁路制造机可以直接建设桥梁。
这意味着，原先几十几百米宽的河流，再也无法成为，阻碍铁路修筑的因素。
这样，沐阳便可以直接修建一条铁路直接抵达咸阳。
不管是运输物资还是人员，都变得方便起来了。
不单单是沐阳和咸阳，整个大秦都可以通过铁路将重要地区连接起来，因为山脉河流再也不是阻碍了。
而且，宽阔的河流上有了桥梁 那么还可以促进河流两岸的经济发展。