看起来很充裕的三年准备时间，让泽辉可以从容的给自己制定储备计划。
不光是囤积物资，他甚至可以按照时间进度将自己的驾照增型到A2级别。
用一年的时间来熟悉重型牵引货车的驾驶技术。
至于为什么要练习开重型货车？
因为重生后的泽辉在计划着一个大胆甚至有些儿逆天的独占一处资源兑换点的想法！
在上辈子幸存下来的人类中，普遍的看法是这次末日降临，绝对不是天灾！
灾难降临后的一个月后，当蓝星上的生物被毁灭了90%以上之后。
在蓝星的地表上，那些明明已经死亡的生物，变异成为渴求血肉的怪物。
包括死去的人类。。。
随之而来的是，世界各地突兀的出现了很多补给点！
假如没有这些补给点？幸存下来的人类和其他生物，是没有办法活下来的。
上辈子的泽辉很幸运，和一群幸存者抱团组成一个小团队，发现了一处1级补给点。
围绕着这个小小的补给点，他们建立了营地，前期的发展还不错，可惜好景不长。
由于补给点的等级只有1级，对于团队的战力提升并不高。
周围的地盘逐渐的被变异生物蚕食侵占，获取物资的难度越来越高，最终导致内乱爆发，自己惨死在那些“所谓”的伙伴刀下。。。
蓝星上的幸存者们，将补给点分为三个级别。
1级补给点，只可以兑换一些基础的食品和生活用品。
2级补给点，除了可以兑换食品和生活用品，额外的增加了各种武器装备道具。
3级补给点，是可以兑换1，2级所有物品的前提下，可以额外兑换用于进化的各种生物改造药剂！
据传闻还存在更高级别的补给点，泽辉根本就没见到过。。。
至于如何兑换？是需要猎杀变异后的生物，取出其体内的晶核，投入补给点的那台神秘的生物装置中。
补给点的优势和劣势都很明显。
优点是，只要你守住这里，就可以通过猎杀变异生物，不断的兑换出物资。
缺点则是，所有的补给点，对于变异生物天然的具有吸引力！这些怪物会源源不断的向补给点靠近，这期间阻挡他们吞噬那台生物装置的一切目标都将被摧毁！
。。。。。。
被领导谈话，“被迫”提出离职的泽辉，顺理成章的提出想请三天假，领导欣然批准！
于是泽辉按照自己预先制定的计划，悄悄的来到分拣中心的车辆保养车间。
找到正在打着“巡视”的名义在车间内闲逛的车间主任王自清，泽辉使了一个眼神儿，就自顾自的走出车间，后者则默契的跟了过来。
：“王哥~前几天跟您提的事儿，您考虑的怎么样啦？”
两人躲在车间外的墙角，泽辉掏出一包“华子”抽出两支，分别点上以后，将还有大半包的烟，塞到王自清的口袋里。
：“小泽啊，你说的那个事儿，不好办啊~~风险太高啦~~”
王自清喷吐着大片的烟雾，“官腔”打的十足。
而身边的泽辉没有接话，对于他来说，已经做了两手准备，假如他不答应的话？
自己还有后手，只不过有些风险，最好还是不要用那种方法。
见泽辉没有反应，王自清只好给自己找个台阶下，继续说道。
：“也不是不能办，不过我也得打点上边儿呢，你说的那个数儿肯定是不够的。”
泽辉笑了。。。
：“那这样！您看这个数儿行吗？”
泽辉伸手张开手掌，比划了一个“五”的手势。看着身边这个贪得无厌的人。
：“呵呵。那行吧~~看来你这趟私活儿不少挣啊？~~一会儿你就把车开走，我这边确认进车间维护保养了，需要3天，小泽？千万不能晚了啊！超出时间，别人问起来，我罩不住的！”
：“好嘞！！！您放心吧！！！这趟要是平安顺利，以后咱哥俩今后的来钱道儿就有啦。”
泽辉笑呵呵的“忽悠”着眼前这个只有三天活头儿的傻子。。。
自己开了将近一年的那台牵引大货，是必须要开走的。
这是他计划中最重要的一部分。假如王自清不同意自己的想法？
泽辉可能会考虑强行开走！当然那就意味着要冒很大的风险。
自己偷了快递公司这么一台“大家伙”？公司肯定是第一时间报警的啊。
现在到处都是监控摄像头，想要找到自己，其实很简单。。。
于是泽辉打着“借车”干私活儿的名义，答应给车辆保养车间的主任两千块钱，让自己将车开出去三天。
这个王自清也是挺黑的，变相的涨价到五千。
而这丑恶的嘴脸，在泽辉眼里都不算什么。反正他也活不了多久了。
“我跟一个死人计较什么呢。。。"
重生后的三年里，泽辉对于向自己释放善意的朋友同事，也会暗示对方囤积一些物资。
这种“末日论调”无一例外的都被对方把自己当做疯子看待。
后来慢慢的，泽辉也就不再多说话了。
打过招呼之后，泽辉来到车库，偌大的车库中已经没剩几台车了。
大多数的车辆已经整备完毕，开往分拣中心的货站月台进行停靠，等待装货。
泽辉来到自己那台已经驾驶了一年的“泰山”牌重型牵引车面前。
通体白色的车身，17米5的超长货箱两侧印着快递公司的品牌标志。
柴油驱动480马力用来拉快递，本身就有些大材小用。
高低速总共12个档位，即使你是一个有驾照的“老司机”第一次坐到这台车的驾驶位上。
能把这台高度就将近三米的货车开动？都非常困难！
泽辉费力的拉开车门，踩着车门下的阶梯爬进驾驶室。
牵引车高大的体型，让驾驶者的视野很爽。这就是所谓的“站得高看的远”吧。
转动钥匙，启动车辆。泽辉熟练的挂挡起步。
这台重型牵引车头内的发动机发出阵阵轰鸣，缓慢的开始前进，身后拖挂着一节长达17米5的封闭货箱。
网购的运输流程对于一般消费者也许并不了解。
比如你网购的店铺在南方？而你住在北方？
那么流程是卖家将你买的物品交给上门收件儿的快递小哥。
然后快递小哥将物品带回你家附近的快递点，会有小厢货统一送到当地的分拣中心打包装进重型货车。
这些大批量的包裹会被大型货车装满，运往买家所在城市的分拣中心。
分拣中心则按照区域划分用小货车送到不同区域的快递点，最后由快递员送到你家交到你的手上。
只不过这个行业现在玩儿的有点儿脏了，快递员因为自己的提成被降，不想爬楼就把你的包裹丢在代收点，让你自己去取。。。
泽辉驾驶着这台重型牵引货车。向着自己在郊区租下的休闲山庄缓缓驶去。
直到看见那座被自己改造的仿佛一座“监狱”的家后，泽辉满足的笑了。