马凡把报告送给梁秘书长之后，回到公司其实心里面多少有点七上八下的，毕竟这个报告吧，多多少少真的有点夸大的成分，本来说是按照三架飞机的数量去写，结果写着写着就变成了四架飞机，然后各种人员引进工资都是按照行业的上限来写的。最后整个开办资金都快写到30个亿了，不过这30个亿办一家航空公司也不是什么大数目。也就是一个正常数值，毕竟你前面还是要玩金融手段才能搞得定。
比如说我买了一架飞机，然后这架飞机我迅速转租，回笼现金，然后再把这架飞机进行抵押，从拿到贷款，再用这个贷款再去购买飞机，然后再转租再贷款，就这样倒了几手之后，整个资金就变得比较宽裕了。
“老陶，你说咱那个报告是不是写的过于大胆了。咱公司十多年注册资本也就是个60来亿，这一家还没影的公司注册资本都是咱一半了。”
“小伙子，你总要给领导们留出来谈的余地吧，其实我觉得写的还是保守了，要按我想法，我都想直接按照津门航的体量去写了。”
“问题是咱公司现在100多架飞机，咱那没影的货航本身就按照三架，不对，四架飞机来写的啊。”
“你不给领导砍价的空间，领导都会觉得没有成就感的，你老老实实一点水分没有的话，那还不如不写了。”
“你要这么说……行吧，反正你是董事长，出了事儿你顶雷。”
“小子，你以为你跑得了，我是董事长，你是总裁，董监高三套班子咱俩就是俩了。把心放下吧，安心等着市府开会吧。哎对，你老丈人说什么时候开会了么？”
“他说怎么的也得等几个部门的报告都交上来，领导们看了之后才能决定。”
“估计横竖也得一个月了，这几天你先忙着找找人，咱公司的，或者说集团内部的，都拢一拢，有没有想来的，等这个东西下来之后，咱们就赶紧发招聘信息，先发内部的，再发外部的。”
“行，我让张皓去找人了，先看看咱们货运这块有多少想去的。”
“别光看着运行和专业的人，人资、行政、航医、财务、安全这些，这是一整套班子，不是说三五个人就能飞起来一个航空公司的。”
“我觉得我自己现在就能干一家航空公司了。”
“是是是，你厉害，你除了飞行全都会。回头给你排班上签派吧，算错一次航路油量我年底兑现给你扣5%怎么样。”
“今儿天确实不错啊，我回去给你拢人了啊。”
“臭小子。滚吧。”
“马凡，你那个报告昨天我给津门投资那边说了一嘴。他们觉得这个事儿着实弄得不错，也在和国资委那边争取说看他们想当这个出资人。”
“你嘴怎么这么快呢？”
“也不是，昨天回去开会，就是我们几个外派董事的会，会上就说到这个事儿了，我就提了几句。”
“是不是市里面所有的国控或者说国参都是你们出资啊。”
“也不是，津门银行就是财政局直接掏的钱。然后除了我们津门还有好几家国有资本投资公司了。我们只不过是最大最老牌的一家，算是大哥。主要投的都是这种实业类的。”
“啊，你们整的还挺细致……哎对，你回头在你们那边打听打听什么时候开二次的会，咱们也好准备准备。别到时候临时通知弄个措手不及，我还得在会上推推你呢。”
“哎呦你是我亲哥，不对，义父！我这个正处可就指望你了。”
“爸爸的好大儿，赶紧去问问什么时候开会吧。”
跟刘洋说了几句之后，陈金敲门进来，手里拿着一个红头的文件。
“马凡总，我们收到了警备区发来的文件，要求我们组织开展本年度的民兵训练。”
“不是刚做了初训，又要年度训练？”
“说这个是每年都要做的，各单位自行组织，然后警备区会派人过来考核。”
“那行，也别跑远了，咱公司的场子不够大，你联系一下华航大，看看能不能租他们一个操场一片地方，我们去训个三五天的。”
“行，那我去联系一下。”
“哎对，对方有没有指定什么科目？”
“这次对我们的训练大纲是专门做出来的。要求我们重点训练无人机跟踪击落还有机场保卫的科目。”
“还挺专业，行，这样，你叫上人武部的几个人，完事儿去找警备区的或者是军校的同志弄一些资料回来，咱们到时候演习演习。”
“好的马凡总。”
人武部现在基本上是搭起来架子了，马凡和陈金从安保部弄了几个人过来，都是队伍上退下来的人，一听到这边能穿军装上班乐不颠的就过来了，不过就算到了这边也还是航空安全员，还是要听安保资源中心的要求按点去飞航班。在这就是少给排点班，主要时间还是上行政了。
“马凡，我刚问了津投那边，说是可能在下周三就要开会，目前还没有个最后的通知，只是个小道消息。”
“小道消息，有时候小道消息才是最准的啊。行嘞，感谢我的好大儿。”
“滚蛋，叫你一声义父就行了。还摇上了。”
放下电话， 马凡沉吟了一下，下周三，今儿是周二，还有个七天的时间准备，应该是够用了。不过也不知道这次是什么形式，是汇报啊，还是答辩啊。还是座谈，这些东西准备的材料可是完全不一样的。而且说白了，马凡他们本身在这场谈判中是没有多少话语权的，他们只能是接下来市府给的通知，然后上报到洋航集团，由洋航集团来决定是不是跟市府签这个合同。毕竟钱最后还是由洋航集团出，只不过是左兜掏右兜，以津门航的名义花出去罢了。
“老陶，刚收到风，可能下周三会开二次的会，而且很有可能会在这次会上就把东西定下来了。最后的通知还没有。”
“那行，就按照这个时间来准备吧。通知相关的部门准备汇报材料。把整体的筹建报告再过一遍，针对一些可能被质询的地方提前做好准备。”
“你通知我通知？”
“当然你通知了，你是货运的兼职总裁，主管生产经营的。”
“文还没下了，你就给我安排上活了？”
“赶紧去，我这忙着呢。”
马凡放下电话给财务、飞行、运行、标准、货运几个部门的人分别打了电话， 要求他们在周一之前把报告重新梳理一遍，针对那种容易出问题的地方进行深入的研究。每个点至少要提出三个以上的反诘，并且针对不同情况的反诘拿出相应的解决方案。按马凡自己的话就是，市府这笔钱，咱们要定了。
到了周五的时候，市府正式的通知下发到了津门航，在周三下午两点，在津门市府会议室召开津门货航筹建质询会，主要针对筹建报告中的相关问题进行询问。质询会过后市府会提出相关出资方案。如果津门航同意的话市府这边就可以走流程了。
“刘洋，你小子还是有点能力啊，消息还挺准的。”
“那你以为咱们这么多年白混的了。”
“正好，几个部门交上来了自己的材料，你再帮我过一遍。然后到时候咱一块去开会。”
“发过来吧，周一我给你，周二你看一眼。时间正好够。”
“行。”
到了周二的时候，马凡带着所有准备好的质询问题和解答和陶正过了一遍，也就是演习了一遍。觉得也没什么问题了。到了周三，陶正、马凡带着刘洋三个人直接就奔到市府去了。
“三位同志到了哈，请坐，不用紧张，咱们今天说是质询，其实就是我们对这个报告还有一些不太明白的想在请教一下几位，毕竟航空方面我们都不是专业的，还是得问你们专业的人才行。”
“领导太客气了，请领导们随意发问，能解答的我们一定知无不言。”
“首先啊，我想问一下，这个为什么我们不在一开始就引进大型的那种货机，要从这种小的开始呢？”
“是这样的领导，如果一开始就引进大型货机比如说747这种，一旦在开航初期我们的载货量不够的话，那么航线成本我们都收不回来，也就是说，用大型机飞一趟赔一趟，但是如果用这种737的中型机，可能我们飞四趟，平均下来有两趟半是赚的，那这样就比大型机要来的划算的多了。”
“那我们预备在什么时候引进这种大型机呢？”
“目前我们想的是通过用中型机打开市场，大型机的话要等我们彻底在市场上站稳脚跟，有一定的货源和稳定的客户之后再行引进，这个主要是考虑到了整体的运营成本和维护成本来考虑的，航空业并不是大就是好，大反而在很多时候是一种负担。这种负担在某种程度上会把公司压垮的。比如说原来江城有一家货运公司，开航初期引进的就全是747这种大型货机，结果因为没有足够的货源，到最后资不抵债，落了个破产的下场。套用一句电影的话，这就是步子太大了，容易扯到蛋，虽然糙了点，但是确实是这个道理。”
“嗯，我没什么问题了。你们别的几个部门，有什么问题么？”
几轮交锋下来，不得不说公司的人还是有点水平的，问的问题几乎都是在前面准备的过程中提到的反诘的问题。就算有不是范围内的。金融经济方面的交给刘洋去回答了，运行的交给陶正，别的就让马凡去忽悠了。
“很好啊，我看大家都没什么问题了是吧。那么陶正同志，我现在代表市府向你们宣布市府的初步决定。我们决定津门货航的注册资本为45亿元，初期按照三架飞机标准进行引进，出资方面市府出资51%，津门航空出资49%，所有的生产运营工作由你们负责管理，市府不做任何方面的插手，我们只在党建和干部任命方面提出建议。最终要通过津门货运自己组建的董事会，党委会和总裁办公会审议通过后执行。给你们两天时间回去请示，有结果及时告知我们，我们也要走手续的。”
“好的领导！我这就回去请示！”