“那怎么样才算一个合格的民航人呢？”
“这个话，说来真的话长了。我看时间还有一些富裕，我想把我的一些想法和同学们分享一下，当然我知道，这个民航局宣教处的同志们应该也在屏幕后面看着我的直播，还有其他三所局方直属的学校在看着，有的话呢，当然我肯定要悠着说了。
首先我们要弄明白一个概念，什么是民航人，从我个人的理解来说，并不是说你在民航，你就叫民航人。真正的民航人应该是我在民航工作，我爱民航，就算有一天我从民航这个行业离职出去了，但是我仍然热爱华夏民航并愿意继续维护他，这种人我愿称之为民航人。
什么是合格的民航人？有人说我做好自己的工作就是合格的民航人了，在我看来这只是一个民航人最基本的要求，周总理曾经对民航批示过，保证安全第一，改善服务工作，争取飞行正常。
安全是民航的底线，没有安全就没有民航，有人会说了，我做行政工作的，空防安全场内安全离我太远了，我可能一辈子都不会进到机场里面去。但是你出差的时候不去么？如果在机场内发现了FOD你会怎么办呢？大家应该都听说过精卫前几年发动机被扔过硬币，这个事儿是怎么被发现的呢？不才，正是在下。那时候我准备去外地出差，在登机的时候发现了这个事情。于是立刻报告了机长和乘务组，然后上报了AOC，这也算是保证安全第一啊。
服务是民航的生命，当然有的人会说，现在这服务没法干，两三百的票价想要两三千的服务，这活没法干。当然这个话不光是针对于乘务专业的同学们说，对于你们未来可能去做市场，做产品，做营销，做飞翻，做机务等等等等，从服务的角度来说，我本人之前也是客舱服务部的正职，我也在地面指挥席做了两年的值班员，我也见识过难搞的旅客投诉，但是我相信一点，不管你在什么岗位上，碰见多难搞的旅客，最重要的一个，你得真心对待人家。你别想着说两句话给糊弄过去就得了，那什么人都不会接受的。你用真心对待旅客，旅客自然会用真心对待你了。
飞行正常是民航的保证，我们都想尽快把旅客送到目的地，有的人的想法很简单，我早点送到了，我早点下班。但是飞行正常更深层次的意义在于什么？在于每次航班的飞机状态正常，每次放行的飞机航路正常，每次飞行的管制正常，每次飞行的准点率正常，这都是需要在座的同学们未来进入到民航之后要不断去努力的方向。
说了这么多，那到底什么是合格的民航人？其实《机长》这部电影已经给了我们一个非常明确的答案，敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责。
我们在做到周总理的批示的同时，敬畏每一位旅客的生命，机务专业的同学做好飞机每次的定检，按照工卡做好大修记录和零件更换，乘务和安保专业的同学打好自己的基本功和专业技能，管制的同学做好自己的航路管制和油量计算，这都是为了保障乘客生命的准备啊。
敬畏每一页规章制度，手册，这个东西大家都不陌生，但是需要你们知道的是，每一条手册要求的背后，都是血的教训。是无数生命换回来的运行手册，学好自己的手册，掌握好自己的规章，而不是将他束之高阁，对于规章最好的敬畏就是在工作中时刻运用它，用好他。
最后职责，你的职责是什么，你的职责是护送每一位旅客，你的职责是开好你得飞机，管好你的航路，做好你的市场规划。这就是你的职责，做好属于你的职责，干好属于你的事情，这就是对职责最好的敬畏，而不是今天差不多就行，明天差不多就行。当你每天都一个差不多的时候，你的活干的也就差不多了，你的职业生涯也就差不多到头了。
这，才是我认为的合格的民航人。”
马凡洋洋洒洒讲了这么多，讲完了可能自己都觉得有点前言不搭后语的，他又补充道：“可能说的没太多准备，前言不搭后语的。反正总之到底一句话：做好自己的事情，学好自己的专业，飞好自己的航班，身在民航，热爱民航，这就是合格的民航人。谢谢。”
马凡的讲座结束了，民航局的同志仿佛发现了新大陆一样。这他娘活活的政治教育材料啊。赶紧找人把这些话形成了文字，审批之后赶紧的给各家航空公司，各家机场发了电报，内容很简单，学习民航英雄精神，做合格民航人。
马凡自己也收到了这封电报。因为是明传电报，公司办公室直接用内网邮件发到了全公司，并要求每个人写1000字感言。
“咋。。这我自己说的，我也得写1000字？”马凡看了之后不禁摇摇头。当然头疼的不只是马凡，乘务队安全队，甚至是梁馨都开始叫苦，天天飞航班，哪有公司写1000个字啊。气的梁馨回家就给马凡收拾了一顿，勒令他今天晚上必须写出来5份不一样的感言，自己好带到单位去给大家分着抄。
“你不是能讲么？来来来来来，您老人家给我写这个感言啊，我是没工夫写那玩意去。5份，一点不能一样，但凡有一点，你晚上别想上床睡觉！我看你还能不能讲。”
至于梁馨为什么这么气愤。当然也是因为看到了马凡的直播画面，那个弹幕啊，都没法入眼了，太多的女学生在下面：“马凡总好帅！”“我要去精卫航飞！不为别的就为见到马凡总！”“啊啊啊啊马凡总我老公！”
梁馨看着这些弹幕气的牙根都痒痒了，娘的一帮小浪蹄子跟老娘抢老公，这股邪火还没地方撒，就只能撒马凡身上了。
你以为疆内中队的那几位真就轻松了？其实并没有，老几位天天忙活着四处作报告巡回演讲，还飞行，一个月能飞上个三五班就不错了，那还是要去哪个地发讲座，飞过去算自己个飞行小时，免得飞行小时不够被吊销执照了。
几个人没事在小群里面吐槽
“天啊，我明天还有一场报告会，实在不想去了啊，关键是一样的话我说了快十遍了。”
“你还好了，我现在确定的宣讲会就有三个了，后面还有好几个约着的，你说一个中学让我去，我对着中学生讲个鬼啊，总不能说让他们来飞行吧。”
“你可别把祖国的大好花朵推进火坑啊。”
“看来也就机长轻松点哈。”
“啥？你说我轻松？我刚空管局讲完，一会还得去蔡航新疆再来一次了。最轻松的是那俩副驾，他们最轻松。”
“哎对，局方那个电报你们看了么，让学习马凡总呢。”
“马凡总估计是最累的了，不是特业干了特业的活，关键他没训练过，一个文职愣是冲上去了。”
“人在津门，刚下宣讲，谢邀。”马凡在里面发了一句。
“凡总，我们能不写心得了么，事儿都是咱一块干的，有个鬼的心得啊。”
“别跟我说，找宣教处说去。。。我还有6篇心得要写呢。”
“不就是一人一篇么？”
“我一篇自己写自己的，还有我们家那口子找我要了5篇。。咱也不知道要那么多干嘛的。”
“蜡烛蜡烛蜡烛，马凡总辛苦。不命苦啊。关键是自己干的事儿还得自己学习自己，想来就那么。。有点想笑哈哈哈哈哈哈”
“你们等等，我跟冯董去个电话说说情况，别再讲了，讲不出花了。安心本职工作吧。”
马凡从聊天界面退出来给冯董去了个电话
“老爷子，我马凡啊，最近身体怎么样啊。”
“你小子还知道给我来个电话啊，出院之后就没个消息了。”
“哎呦您也看到了我这天天哪得闲啊，今儿这演讲明儿那宣传的。”
“过足了瘾了吧。”
“别了老爷子，就是想跟您说这个事儿的。我们这11个人，现在本职工作都没法干了，天天最大的工作就是宣讲宣讲宣讲，你说让我们讲个一两次没啥问题，这十来次几十次的，放谁都不行啊，而且我们说到底我们是上班的，天天这么演讲，工作怎么办啊，那几个乘务员安全员都快到了吊销红线了，但是没时间飞行啊。”
“你也知道。。咱们国家吧这个形式就是。”
“我知道形式，但是不能让我们不干工作啊，集团能不能帮我们挡一挡。现在基本上有什么演讲集团办公室直接就通知我们了。”
“你找方润啊。他不是总办主任么。”
“他电话要是能打得通我早就找他了。。。我估计他手机都快炸了。”
“你跟我说说，为什么不想去讲了。”
“冯董。。我就是个普通的员工，我从精卫的基层一步步的走上来，都是您老知遇之恩我才有的今天，我飞机上跟那帮王八蛋打一架又能怎么样，我相信那趟航班上是洋航集团的谁都能出手跟那几位干一架，只不过是我赶上了。我就是想安安心心的做一个合格的民航人，不要再有那么多光环了，我们几个真的累了冯董。”
“行，我知道了，我和方润说，以后你们几个的宣讲能推就推了吧。”
“谢谢冯董！”