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第43章 感情这门路这么多?(1 / 1)


【弟弟,二哥给你解释解释林亦男说的几个词,你就知道他们玩的什么了。】

【共飞航线就是一条线上除了你之外,别的公司也在飞,那怎么才能占到客流呢,第一个是服务,这个精卫就可以pass一下了,第二是票价,同等条件下你的票价越低,卖的越好,第三是时刻,也就是说你起飞和降落的时间越好,卖的越好,第四就是推广,这个推广指的就是旅游团那种的团票。通过团票拉动飞机客座率,客座率上去了,票价就跟着上去了,精卫这趟线虽然服务不怎么样,但是胜在时刻好,所以票价高也会不愁卖,但是问题就在这,你的座位多,票价就上不去,那怎么能少点座位高点价格呢,就通过这种大旅行社来去做推广,他们赚返点,你们收票价。】

【至于林亦南说的那几个,低开高卖,就按照字面意思理解了,航班都有不同的舱位,他通知航线管理员在后台开出一个低价舱位,比如说A或者T舱,但是对外标一个假舱位,比如说M甚至B舱,中间的价格在洲际航线来说可是有点差距的,那这一部分的钱,通过运作,最后是可以留到他的口袋的。虚拟团是最可气的,但是也是风险最大的,我找到一个旅行社,告诉他我这趟航班有很多空座,但是我又要提票价怎么办呢,旅行社虚构一个团出来,占掉整个航班大部分的G舱票甚至普通的经济舱的票,但是实际上这个航班人满了么,并没有,那钱谁出呢,旅行社出,出给谁呢?出给他自己了。就是变相的行贿了。】

【当然了,里面门道多得是,后面你遇见再和你说,先把这几个查清楚就不容易了。你现在也没黑屏,还是挺困难的。】

“等会二哥,你说了半天,嘛是黑屏。”

【黑屏,中国民航信息集团出的Eterm,从美国买来的软件,因为他底色是黑色的,所以叫黑屏,通过指令控制航班的销售、同时国内的离港系统、配载平衡系统,团队销售系统都是基于eterm做出来的。】

感情是这么一回事,这玩意,倒是真的有点棘手。

但是马凡已经答应了林亦南了,这个事儿,就得查下去啊。

马凡想了想,决定先把林亦南调出来,免得有人发现什么。

“科总,商量个事儿。”马凡直接去找了刘科。

“小凡啊,坐,啥事啊。”

“那个,电商给我们打报告,说要借调一个人去做网站翻译,您看这个事儿……”

“啊,我知道这个事情,他们跟我说过了,我正想找你了,你看怎么弄这个事儿,是搞个面试啊,还是你们BP有推荐。”

“科总,国际的林亦南不错,我俩是一批进来的,他是南津大学英语的本硕,专业肯定没问题。上次在南津的宣讲也是他去的,做事情也比较踏实。要不让他去吧。”

“电商袁松跟我汇报的时候也提过想要林亦南,那就这样吧,你们BP行文吧。我没意见。”

“那国际那边。。。。不放人怎么办?”

“我去他的,外文版网站现在是航空督办的重点工作,他敢不放人!我撸了他!”

这件事挂着刘科的年底绩效考核呢,马凡故意往这上面引他,就让他说出刚才的那句话。有他这句话,放心了。


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